[实用新型]一种拉链线材自动送料切断装置有效

专利信息
申请号: 201821988629.1 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN209094420U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 陈智;何延强;张鹏飞;吴康 申请(专利权)人: 安徽均益金属科技股份有限公司
主分类号: B21F11/00 分类号: B21F11/00;B21F23/00;B21F45/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 247100 安徽省池州市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了种拉链线材自动送料切断装置,包括机架、第一动力机构、第二动力机构、夹紧机构、切断机构、设置有滑动槽的支架、伺服电机、主齿轮、第一传送机构、调节机构、第二传送机构、导向器除油器、导向轮、变向轮,第一动力机构动作,推动主切断刀和推刀前移,主切断刀与拉链线材接触,推刀与夹头接触,将拉链线材在完全支撑状态下进行切断,伺服电机通过主齿轮带动第一传送机构和第二传送机构连续工作等间距输送拉链线材,即可将拉链线材连续切断。该装置结构简单,能连续传送拉链线材并进行切断,切断时拉链线材各面均进行支撑,不易发生变形,传送过程中并不会发生滑移,传送精度高、切断精度高。
搜索关键词: 拉链 线材 传送机构 动力机构 切断装置 伺服电机 自动送料 切断刀 主齿轮 推刀 本实用新型 传送过程 夹紧机构 间距输送 连续传送 切断机构 支撑状态 装置结构 变向轮 除油器 导向轮 导向器 滑动槽 滑移 夹头 前移 支架 变形 传送 支撑
【主权项】:
1.一种拉链线材自动送料切断装置,包括机架、第一动力机构、第二动力机构,所述的第一动力机构数量为2件,沿机架左右方向对称布置,所述的第二动力机构与机架通过螺栓相连,其特征在于还包括夹紧机构、切断机构、设置有滑动槽的支架、伺服电机、主齿轮、第一传送机构、调节机构、第二传送机构、导向器除油器、导向轮、变向轮,所述的夹紧机构数量为2件,沿机架左右方向对称布置,所述的切断机构位于机架上端,所述的切断机构与机架通过螺栓相连,所述切断机构的轴线与夹紧机构的轴线垂直,所述的支架位于机架上端,所述的支架与机架通过螺栓相连,所述的伺服电机位于支架外侧,所述的伺服电机与支架通过螺栓相连,所述的主齿轮位于伺服电机外侧,所述的主齿轮与伺服电机键相连,所述的第一传送机构位于支架中部且位于主齿轮外侧,所述的第一传送机构与支架螺纹相连且于主齿轮啮合相连,所述的调节机构位于支架外侧,所述的调节机构与支架通过螺栓相连,所述的第二传送机构位于调节机构外侧且位于主齿轮外侧,所述的第二传送机构与调节机构螺纹相连且于主齿轮啮合相连,所述的导向器除油器位于支架下端,所述的导向器除油器与支架通过螺栓相连,所述的导向轮位于支架上端,所述的导向轮与支架转动相连,所述的变向轮位于支架顶部,所述的变向轮与支架通过螺栓相连。
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