[实用新型]一种电动车车架有效
| 申请号： | 201822005865.3 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209208948U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 蔺国爱 | 申请（专利权）人： | 广州美雅途助动车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车车架，其特征在于，车架包括减震器、前连接体和后连接体，前连接体设有第一端和第二端，后连接体设有第三端和第四端，第一端与第三端铰接，减震器分别与第二端和第四端铰接，减震器、第一端、第二端、第三端和第四端呈环状连接形成具有环形槽的环形体，环形槽内侧面开设有凹槽，凹槽内嵌设有用于黑暗环境下反馈电动车位置的警示条，前连接体设有座包安装部，座包安装部连接于第二端，座包安装部安装有座包组件，后连接体设有后叉部，后叉部连接于第四端，后轮安装于后叉部。本实用新型有利于提高了电动车在行驶时的缓震性能，提供更好的骑行体验和行驶过程中的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 座包 后连接体 前连接体 第一端 后叉 本实用新型 电动车车架 电动车 环形槽 铰接 电动车技术领域 后轮 安全性能 黑暗环境 环状连接 行驶过程 环形体 警示条 车架 缓震 内嵌 骑行 反馈 行驶 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种电动车车架，其特征在于，所述车架包括减震器、前连接体和后连接体，所述前连接体设有第一端和第二端，所述后连接体设有第三端和第四端，所述第一端与第三端铰接，所述减震器分别与第二端和第四端铰接，所述减震器、第一端、第二端、第三端和第四端呈环状连接形成具有环形槽的环形体，所述环形槽内侧面开设有凹槽，所述凹槽内嵌设有用于黑暗环境下反馈电动车位置的警示条，所述前连接体设有座包安装部，所述座包安装部连接于第二端，所述座包安装部安装有座包组件，所述后连接体设有后叉部，所述后叉部连接于第四端。
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