[实用新型]一种市政道路结构有效
申请号: | 201822005899.2 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209162564U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陈丹琼;张莉莉;李文华 | 申请(专利权)人: | 玉环蓝天市政园林有限公司 |
主分类号: | E01C7/18 | 分类号: | E01C7/18;E01C7/34;E01C3/04;E01C11/24 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 陈利荣 |
地址: | 317600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种市政道路结构,其涉及市政园林的技术领域,自下而上依次包括土基、碎石垫层、粗砂基层和沥青面层,所述沥青面层与所述粗砂基层之间设置有细砂缓冲层,所述细砂缓冲层与所述沥青面层之间穿设有网状加强层,所述细砂缓冲层内嵌设有多个缓冲单元,所述缓冲单元与所述网状加强层的开口一一对应设置;所述粗砂基层与所述碎石垫层内穿设有多个加强柱,所述加强柱的一端位于所述细砂缓冲层内、另一端插接固定于所述粗砂基层内。本实用新型利用网状加强层和加强柱作为骨架支撑,并辅以缓冲单元缓冲挤压力,在保证道路结构自身的连接强度的同时,减小行车荷载和大气因素对路面的影响作用,全方面提高道路结构的抗挤压性能。 | ||
搜索关键词: | 缓冲层 粗砂 细砂 网状加强层 缓冲单元 沥青面层 加强柱 本实用新型 道路结构 市政道路 碎石垫层 基层 一一对应设置 抗挤压性能 插接固定 大气因素 骨架支撑 市政园林 行车荷载 影响作用 挤压力 缓冲 减小 内嵌 土基 开口 保证 | ||
【主权项】:
1.一种市政道路结构,自下而上依次包括土基(1)、碎石垫层(2)、粗砂基层(3)和沥青面层(5),其特征在于:所述沥青面层(5)与所述粗砂基层(3)之间设置有细砂缓冲层(4),所述细砂缓冲层(4)与所述沥青面层(5)之间穿设有网状加强层(7),所述细砂缓冲层(4)内嵌设有多个缓冲单元(8),所述缓冲单元(8)与所述网状加强层(7)的开口一一对应设置;所述粗砂基层(3)与所述碎石垫层(2)内穿设有多个加强柱(9),所述加强柱(9)的一端位于所述细砂缓冲层(4)内、另一端插接固定于所述粗砂基层(3)内。
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