[实用新型]汽车上两进两出的开关转换器

摘要

本实用新型涉及一种汽车上两进两出的开关转换器，包括上部开口的壳体和盖设在开口上的端盖，所述壳体内底面上横向设置有滑轨，滑轨上设有沿其来回滑动的滑块，滑块上横向凸出形成有四个挡板，两两挡板形成一个线槽，线槽内穿入有输入端拉绳，输入端拉绳的一端连接有挡柱，该挡柱位于壳体内滑块的右侧，滑块内部纵向开设有两个卡孔，卡孔内卡接有输出端拉绳上的卡柱，输出端拉绳和输入端拉绳上设有分别卡接在壳体左、右侧壁上的导向头。本实用新型只需拉动任意一根输入端拉绳即可带动两根输出端拉绳运动，且两根输入端拉绳的运动相互独立不受另一根拉绳影响，相对于市场上同类型装置，节省了车身上的安装空间，同时有更高的可靠性。

主权项

1.一种汽车上两进两出的开关转换器，包括上部开口的壳体(1)和盖设在开口上的端盖(2)，其特征在于：所述壳体(1)内底面上横向设置有滑轨(3)，滑轨(3)上设有沿其来回滑动的滑块(4)，滑块(4)上横向凸出形成有四个挡板(5)，两两挡板(5)形成一个线槽(6)，线槽(6)内穿入有输入端拉绳(7)，输入端拉绳(7)的一端连接有挡柱(8)，该挡柱(8)位于壳体(1)内滑块(4)的右侧，滑块(4)内部纵向开设有两个卡孔(41)，卡孔(41)内卡接有输出端拉绳(9)上的卡柱(10)，输出端拉绳(9)和输入端拉绳(7)上设有分别卡接在壳体(1)左、右侧壁上的导向头(11)。