[实用新型]一种市政工程使用的警示路墩有效
| 申请号： | 201822012750.7 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN209397551U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 周剑;甘静艳;吴立斌 | 申请（专利权）人： | 浙江工业职业技术学院 |
| 主分类号： | E01F15/14 | 分类号： | E01F15/14;E01F9/619;E01F9/608 |
| 代理公司： | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人： | 周正辉 |
| 地址： | 312006 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种市政工程使用的警示路墩，涉及市政工程领域，包括上路墩和下路墩，且上路墩安装于下路墩的顶部，所述上路墩的外侧安装有防撞壳，下路墩的底部安装有防滑垫，且防滑垫的表面开设有防滑纹。该市政工程使用的警示路墩，通过设置减震机构，当汽车对该路墩撞击时，防撞壳受到严重撞击时，非牛顿流体在受到一个重力的作用下，由液体变成固体，可以带动连杆向外延伸，利用减震弹簧，从而可以起到缓冲的作用，可以有效的减小了车辆的损伤，也避免了对驾驶员造成严重的伤害，提高了安全系数，防撞壳受到轻微撞击时，由于受力小，非牛顿流体不会发生状态变化，可以避免车对路墩以及路墩对车的互相伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 市政工程 路墩 防撞壳 警示 下路 非牛顿流体 上路 防滑垫 本实用新型 安全系数 表面开设 减震弹簧 减震机构 状态变化 防滑纹 伤害 缓冲 减小 受力 损伤 延伸 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种市政工程使用的警示路墩，包括上路墩(3)和下路墩(1)，且上路墩(3)安装于下路墩(1)的顶部，其特征在于：所述上路墩(3)的外侧安装有防撞壳(2)，所述上路墩(3)的内部安装有放置槽，且放置槽上安装有减震机构，减震机构包括箱体(7)，所述箱体(7)的四周均安装有若干个连杆(8)，且连杆(8)的一端安装于防撞壳(2)的内壁上，所述连杆(8)的表面安装有减震弹簧(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江工业职业技术学院，未经浙江工业职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822012750.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种道路工程防噪围栏
- 下一篇：一种用于洗扫车的水路防冻自动净管系统
