[实用新型]一种满足EURO-NCAP中侧面碰撞的移动壁障有效

专利信息
申请号: 201822017097.3 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN209416717U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 马志雄;高盼;董学勤 申请(专利权)人: 易清汽车安全系统(苏州)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 王素琴
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种满足EURO‑NCAP中侧面碰撞的移动壁障,涉及汽车安全测试领域,包括车尾架,所述车身架的后表面固定连接有车头架,所述车尾架的两侧面均转动连接有后车轮,所述车头架的两侧面均转动连接有前车轮,所述车头架的后表面焊接有安装架,所述安装架的后表面固定连接有吸能块,所述安装架与吸能块之间通过连接件固定连接,所述车尾架、车身架和车头架的上表面均嵌入安装有增重组件;通过车身架,可以将车尾架、车身架和车头架方便的拆卸分离,大大的减小了移动屏障的体积,使移动屏障的运输更加的方便,节省了搬运和运输过程中需要耗费的人力和物力,从而大大的减少了移动屏障的运输成本。
搜索关键词: 车头架 车身架 车尾架 移动屏障 安装架 后表面 转动连接 两侧面 吸能块 中侧面 本实用新型 测试领域 汽车安全 嵌入安装 运输成本 运输过程 后车轮 连接件 前车轮 上表面 移动 拆卸 减小 焊接 搬运 运输
【主权项】:
1.一种满足EURO‑NCAP中侧面碰撞的移动壁障,包括车尾架(1),所述车尾架(1)的后表面固定连接有车身架(2),所述车身架(2)的后表面固定连接有车头架(3),所述车尾架(1)的两侧面均转动连接有后车轮(4),所述车头架(3)的两侧面均转动连接有前车轮(5),其特征在于,所述车头架(3)的后表面焊接有安装架(6),所述安装架(6)的后表面固定连接有吸能块(7),所述安装架(6)与吸能块(7)之间通过连接件(8)固定连接,所述车尾架(1)、车身架(2)和车头架(3)的上表面均嵌入安装有增重组件(9),所述车尾架(1)的后表面和车身架(2)的前表面与车头架(3)连接位置处均开设有卡槽(10)。
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