[实用新型]一种汽车驱动桥桥壳的改进结构有效
| 申请号： | 201822025772.7 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209719166U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 康丽研;魏晓静 | 申请（专利权）人： | 邹平天晟金属科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 37273 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈体芝<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 256600 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动桥桥壳的改进结构,包括第一桥壳和第二桥壳，所述第一桥壳上安装有后盖，所述第二桥壳上安装有减速器壳，所述后盖上对称嵌设有多个散热片，所述第一桥壳靠近第二桥壳的一端设有连接环，所述第二桥壳靠近第一桥壳的一端设有安装环，所述安装环上套设有连接罩，且连接罩与安装环活动连接，所述连接环上开设有螺纹，所述连接罩的内侧壁上开设有与连接环相互配合的螺纹。本实用新型对分体式驱动桥壳的拆装方式进行了改进，通过螺纹连接的方式对两个桥壳进行组合，提高了拆装效率的同时保证了桥壳的密封性，在后盖上加装了多个散热片，能够快速及时地将内部元件工作产生的热量散发出，提高了散热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 桥壳 后盖 安装环 连接环 连接罩 本实用新型 散热片 螺纹 汽车驱动桥桥壳 拆装方式 拆装效率 改进结构 活动连接 减速器壳 螺纹连接 内部元件 驱动桥壳 热量散发 散热效率 密封性 内侧壁 加装 上套 对称 改进 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车驱动桥桥壳的改进结构，包括第一桥壳(1)和第二桥壳(2)，所述第一桥壳(1)上安装有后盖(3)，所述第二桥壳(2)上安装有减速器壳(4)，其特征在于，所述后盖(3)上对称嵌设有多个散热片(11)，所述第一桥壳(1)靠近第二桥壳(2)的一端设有连接环(5)，所述第二桥壳(2)靠近第一桥壳(1)的一端设有安装环(6)，所述安装环(6)上套设有连接罩(7)，且连接罩(7)与安装环(6)活动连接，所述连接环(5)上开设有螺纹，所述连接罩(7)的内侧壁上开设有与连接环(5)相互配合的螺纹，所述连接环(5)和安装环(6)之间设有密封垫片(12)，所述连接罩(7)的外侧壁上等距离安装有多个连杆(9)，每个所述连杆(9)的顶端均安装有把手(10)。/n
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