[实用新型]一种安全性高的电动车车架有效
申请号: | 201822026405.9 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209241234U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 李开斌 | 申请(专利权)人: | 广西鑫辰车业有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62J27/00;B62M6/90;B62J1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 537100 广西壮族自治区贵港*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种安全性高的电动车车架,包括放脚区域和电池槽,放脚区域位于车架本体的中间位置,电池槽开设在放脚区域的内部,电池槽内部一侧固定有电动推杆,电动推杆顶部连接有固定板,靠近放脚区域的所述车架本体两侧均对称安装有防护杆,靠近车架本体的所述防护杆一端内侧固定有连接件,靠近防护杆的所述放脚区域两侧表面开设有开槽,连接件通过转轴与开槽内壁形成固定连接,所述车架本体上固定有座椅。本实用新型在车架两侧均对称安装有防护杆,在使用时,扳动防护杆,通过转轴的带动,将防护杆转动水平,在发生意外车架时,通过车架两侧的防护杆作用,能够很好的支撑车架,防止车架压伤人,有利于提高车架的安全性。 | ||
搜索关键词: | 防护杆 车架 车架本体 电池槽 本实用新型 电动车车架 电动推杆 对称安装 连接件 开槽 转轴 表面开设 固定板 扳动 内壁 压伤 座椅 转动 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种安全性高的电动车车架,包括放脚区域(2)和电池槽(3),其特征在于:所述放脚区域(2)位于车架本体(1)的中间位置,所述电池槽(3)开设在放脚区域(2)的内部,其中,所述电池槽(3)内部一侧固定有电动推杆(4),所述电动推杆(4)顶部连接有固定板(5),靠近放脚区域(2)的所述车架本体(1)两侧均对称安装有防护杆(6),靠近车架本体(1)的所述防护杆(6)一端内侧固定有连接件(7),靠近防护杆(6)的所述放脚区域(2)两侧表面开设有开槽(8),所述连接件(7)通过转轴(9)与开槽(8)内壁形成固定连接;所述车架本体(1)上固定有座椅(10),所述座椅(10)表面套设有防护层(11),所述座椅(10)和防护层(11)边缘均固定有拉链条(12)。
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