[实用新型]一种全钢子午线重载轮胎有效

专利信息
申请号: 201822028934.2 申请日: 2018-12-05
公开(公告)号: CN209111869U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 刘新亮;吴世俊;刘新洋;刘涛 申请(专利权)人: 山东凯旋橡胶有限公司
主分类号: B60C9/02 分类号: B60C9/02;B60C9/18
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 朱昀
地址: 274400 山东省菏泽市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种全钢子午线重载轮胎,包括轮胎主体,所述轮胎主体的上端为胎冠,所述胎冠的上端面设置有三个线性分布的凹槽,胎冠的下端面设置有紧密贴合的五层带束层,胎冠的下端面设置有第一带束层,且胎冠与第一带束层之间设置有胎侧,所述第一带束层的上端面与凹槽相间的位置垂直设置有带束凸起,第一带束层的左右两端包覆有胶片,第一带束层的下端设置有第二带束层,本实用新型既保证了轮胎的使用性能,又通过改善内部结构使得轮胎的承压能力增加,同时增强了凹槽薄弱位置的强度,使得汽车行驶平稳安全,具有较高的实用价值。
搜索关键词: 带束层 胎冠 本实用新型 全钢子午线 轮胎主体 重载轮胎 上端面 下端面 轮胎 薄弱位置 垂直设置 紧密贴合 能力增加 汽车行驶 使用性能 线性分布 上端 包覆 承压 带束 胶片 凸起 下端 安全 保证
【主权项】:
1.一种全钢子午线重载轮胎,包括轮胎主体(1),其特征在于:所述轮胎主体(1)的上端为胎冠(2),所述胎冠(2)的上端面设置有三个线性分布的凹槽,胎冠(2)的下端面设置有紧密贴合的五层带束层,胎冠(2)的下端面设置有第一带束层(4),且胎冠(2)与第一带束层(4)之间设置有胎侧(3),所述第一带束层(4)的上端面与凹槽相间的位置垂直设置有带束凸起(5),第一带束层(4)的左右两端包覆有胶片(10),第一带束层(4)的下端设置有第二带束层(6),所述第二带束层(6)的下端面紧贴第三带束层(7)的上端面,第三带束层(7)的下端面紧贴第四带束层(8),所述第四带束层(8)的左右端面上半段与复合胶(14)粘结,第四带束层(8)的左右端面下端与垫胶(15)紧密粘结,且第四带束层(8)的下端设置有第五带束层(9),第四带束层(8)与第五带束层(9)之间留有间隙,且该间隙内部填充有垫胶(15),所述胎侧(3)的下端向内侧包覆并与内衬层(13)连接,且胎侧向内包覆位置的端面设置有子午加强层(11),所述子午加强层(11)的内部设置有钢丝(12)。
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