[实用新型]用于车辆离线处理的离线进程管理器有效
| 申请号： | 201822029311.7 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209028749U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 康振荣;龚俊华 | 申请（专利权）人： | 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 |
| 主分类号： | G08B7/06 | 分类号： | G08B7/06;G07C1/10 |
| 代理公司： | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人： | 俞世杰 |
| 地址： | 215513 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于车辆离线处理的离线进程管理器。该离线进程管理器包括主体部分。主体部分包括：壳体；多档位开关，该多档位开关设置在壳体上；第一计时模块，该第一计时模块与多档位开关电连接；以及指示提醒模块，该指示提醒模块与多档位开关和第一计时模块电连接且配置成以不同的预设方式指示离线处理的不同状态以及在离线处理处于超时状态时发出提醒。根据本实用新型的离线进程管理器通过指示离线处理的不同状态和进行超时提醒来指示提醒相关员尽快处理离线车辆，从而减少离线车辆的滞留时间，加快周转效率，减小储存离线车辆所需的空间，降低潜在的质量风险。 | ||
| 搜索关键词： | 离线 离线处理 多档位开关 进程管理器 计时模块 本实用新型 提醒模块 电连接 超时 壳体 预设方式 潜在的 状态时 减小 滞留 周转 储存 配置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆离线处理的离线进程管理器，其特征在于，所述离线进程管理器包括主体部分，所述主体部分包括：壳体；多档位开关，所述多档位开关设置在所述壳体上；第一计时模块，所述第一计时模块与所述多档位开关电连接；以及指示提醒模块，所述指示提醒模块与所述多档位开关和所述第一计时模块电连接，所述指示提醒模块配置成以不同的预设方式指示离线处理的不同状态以及在所述离线处理处于超时状态时发出提醒。
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