[实用新型]一种汽车传感器用切头弯型工装

摘要

本实用新型公开了一种汽车传感器用切头弯型工装，包括底座和两个转动夹紧机构，底座的顶部从一侧到另一侧依次设置有两个转槽，且两个转动夹紧机构分别活动设置在两个转槽的内部，转动夹紧机构包括转座、夹紧组件和转动电机，夹紧组件设置在转座的顶部，转座的底部通过锥齿轮组件与转动电机连接。本实用新型通过设有的转动夹紧机构，转动夹紧机构的数量可根据实际情况确定，可为多个，转动夹紧机构可将汽车传感器进行夹紧，并进行360度的转动，从而可很方便的进行切头弯型工作，且多个转动夹紧机构可同时为多个汽车传感器工作，该装置的夹紧和转动都可用电动控制，可通过外接控制器来控制不同电机的工作。

主权项

1.一种汽车传感器用切头弯型工装，包括底座（1）和两个转动夹紧机构（2），其特征在于，所述底座（1）的顶部从一侧到另一侧依次设置有两个转槽（101），且两个所述转动夹紧机构（2）分别活动设置在两个转槽（101）的内部，所述转动夹紧机构（2）包括转座（201）、夹紧组件（202）和转动电机（203），所述夹紧组件（202）设置在转座（201）的顶部，所述转座（201）的底部通过锥齿轮组件（204）与转动电机（203）连接，所述夹紧组件（202）包括滑动座（2021）和固定座（2023），所述滑动座（2021）的顶端和固定座（2023）的顶端均固定设置有夹紧半环（2022），所述固定座（2023）的一侧设置有传动丝杆（2026）和两个限位杆（2025），且所述传动丝杆（2026）设置在两个限位杆（2025）之间，所述滑动座（2021）的两侧分别与两个限位杆（2025）滑动连接，所述滑动座（2021）的边侧设置有收缩板组件（205）。