[实用新型]车辆前保险杠和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201822038735.X | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209795392U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 谷鹏飞;葛俊;杨宇威 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/03 | 分类号： | B60R19/03;B60R19/34;B32B9/00;B32B9/04;B32B33/00 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆前保险杠和具有其的车辆，车辆前保险杠包括保险杠主体、溃缩管、车架安装部，保险杠主体由通过铺设多层碳纤维层形成的第一碳纤维结构制成，溃缩管连接在保险杠主体的后部并向后延伸，溃缩管由通过铺设多层碳纤维层形成的第二碳纤维结构制成，车架安装部设置在溃缩管的后端，车架安装部由通过铺设多层碳纤维层形成的第三碳纤维结构制成，其中，第二碳纤维结构的碳纤维层数＞第一碳纤维结构的碳纤维层数＞第三碳纤维结构的碳纤维层数。根据本实用新型的车辆前保险杠，通过在不同位置设置不同的碳纤维结构，能在具有较强工作可靠性的同时具有较轻重量。 | ||
| 搜索关键词： | 碳纤维结构 碳纤维层 溃缩 保险杠主体 车架安装部 前保险杠 多层 本实用新型 铺设 工作可靠性 向后延伸 管连接 | ||
【主权项】：
1.一种车辆前保险杠，其特征在于，包括：/n保险杠主体，所述保险杠主体由通过铺设多层碳纤维层形成的第一碳纤维结构制成；/n溃缩管，所述溃缩管连接在所述保险杠主体的后部并向后延伸，所述溃缩管由通过铺设多层碳纤维层形成的第二碳纤维结构制成；/n车架安装部，所述车架安装部设置在所述溃缩管的后端，所述车架安装部由通过铺设多层碳纤维层形成的第三碳纤维结构制成；/n其中，所述第二碳纤维结构的碳纤维层数＞所述第一碳纤维结构的碳纤维层数＞所述第三碳纤维结构的碳纤维层数。/n
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