[实用新型]用于机动车排气管路的阀

摘要

用于机动车排气管路的阀，包括限定通道的阀体，安装成相对于阀体围绕枢转轴线枢转的阀瓣，用于选择性地关闭和打开通道，其中致动器引起阀瓣的移动，以及用于将阀瓣连接到致动器的装置。该联接装置包括：具有近端的压缩弹簧，所述近端绕所述枢转轴线旋转固定，其中第一元件位于所述阀瓣和所述致动器的输出轴之间，并且具有远端；座，其与压缩弹簧的远端接合，而座绕枢转轴线旋转固定，第二元件位于阀瓣和输出轴之间。致动器，和扭转刚性传动构件，其绕第一元件绕枢转轴线旋转固定，并设计成使压缩弹簧的远端相对于近端固定不动。与枢转轴线正交的平面，其中传动构件具有至少一个平行于枢转轴线延伸的槽，其中槽由远端横穿。

主权项

1.一种用于机动车排气管路的阀，其中所述阀包括：限定通道的管状阀体；阀瓣，其安装成能相对于阀体绕枢转轴线在通道的关闭位置和打开位置之间枢转；致动器，其使阀瓣在其关闭位置和打开位置之间移动；和用于将阀瓣连接到致动器的联接装置，其中所述联接装置包括：‑具有近端和远端的压缩弹簧，所述近端与在阀瓣和致动器的输出轴之间的第一元件围绕枢转轴线旋转固定，‑与压缩弹簧的远端接合的座，其中座与在阀瓣和致动器的输出轴之间的第二元件绕枢转轴线旋转固定，和‑传动构件，其是扭转刚性的并且与第一元件围绕枢转轴线旋转固定，并且被设计成使压缩弹簧的远端在与枢转轴线正交的平面中相对于近端固定，所述传动构件具有至少一个支撑分支，该支撑分支是偏心的并且至少部分地平行于枢转轴线延伸，其特征在于，所述压缩弹簧通过传动构件绕枢转轴线被扭转约束，以便在压缩弹簧的远端上施加保持扭矩，该保持扭矩将远端保持抵靠在所述支撑分支或每个支撑分支上。