[实用新型]一种用于离合器上的驱动组件结构有效
| 申请号： | 201822044098.7 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209469730U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 张晶晶;张津梁;谢新建 | 申请（专利权）人： | 江西波特尔汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/62 | 分类号： | F16D13/62;F16D13/76 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 黄大宇 |
| 地址： | 333100 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于离合器上的驱动组件结构，其包括有多个夹持器组件和驱动组件，所述驱动组件包括有主齿轮以及多个间隔布置在所述主齿轮内端面上的凸块，多个所述夹持器组件间隔布置在所述主齿轮内端面处；本方案通过利用多个相互配合的凸块和衬垫来实现制动力的传递，由于凸块和衬垫为多个，因此整体作用在离合器上的制动力被分散到上述多个凸块和衬垫上，因此作为制动件的凸块和衬垫都承受比较小的外加载荷，可以有效地缓解部件损坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 凸块 驱动组件 离合器 夹持器组件 间隔布置 制动力 主齿轮 本实用新型 部件损坏 外加载荷 整体作用 内端面 有效地 制动件 齿轮 内端 传递 缓解 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于离合器上的驱动组件结构，其特征在于：包括有多个夹持器组件和驱动组件，所述驱动组件包括有主齿轮以及多个间隔布置在所述主齿轮内端面上的凸块，多个所述夹持器组件间隔布置在所述主齿轮内端面处，所述夹持器组件包括有支架、由高摩擦系数材料制作而成的衬垫以及用于安装所述衬垫的安装槽，所述安装槽固定安装在所述支架上，所述支架为一呈U型截面的支撑架结构，所述支架其外端两侧面为采用耐摩擦材料制作而成，当所述主齿轮转动时，位于所述主齿轮内端面上的凸块与所述衬垫相摩擦接触配合，实现快速制动。
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