[实用新型]一种双横置板簧车辆悬架有效
| 申请号： | 201822046492.4 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209191624U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 叶昭芳;陈春晖;冯曙;周煊;钟进;谢中仕;杨永耀 | 申请（专利权）人： | 杭州傲拓迈科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/08 | 分类号： | B60G11/08;B60G11/10;B60G7/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 刘静;邱启旺 |
| 地址： | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双横置板簧车辆悬架，属于车辆悬架技术领域，包括板簧总成、板簧球头总成和转向节总成，板簧总成的两侧分别设有转向节总成，板簧总成包括上板簧、下板簧和柔性连接件，上板簧位于下板簧的上方，上板簧和下板簧均通过柔性连接件与车身骨架固定连接，板簧球头总成包括上板簧球头总成和下板簧球头总成，上板簧、下板簧分别通过上板簧球头总成、下板簧球头总成与转向节总成相转动连接；本实用新型解决了现有悬架形式无法同时满足小型及微型车辆悬架布置及悬架性能参数的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 球头总成 下板簧 上板 转向节总成 板簧总成 车辆悬架 本实用新型 柔性连接件 横置板簧 板簧 悬架 车身骨架 微型车辆 悬架性能 转动连接 | ||
【主权项】：
1.一种双横置板簧车辆悬架，其特征在于：包括板簧总成、板簧球头总成和转向节总成，板簧总成的两侧分别设有转向节总成，板簧总成包括上板簧、下板簧和柔性连接件，上板簧位于下板簧的上方，上板簧和下板簧均通过柔性连接件与车身骨架固定连接，板簧球头总成包括上板簧球头总成和下板簧球头总成，上板簧、下板簧分别通过上板簧球头总成、下板簧球头总成与转向节总成相转动连接。
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