[实用新型]尾门手动开启关闭自动测试装置有效

专利信息
申请号: 201822050437.2 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN209264296U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 钟值 申请(专利权)人: 斯泰必鲁斯(江苏)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 姜佩娟
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及测试系统技术领域,尤其是一种尾门手动开启关闭自动测试装置,包括模拟车体的固定框架和模拟尾门的活动框架,活动框架为铰接设置在固定框架顶端横杆上的活动杆,固定框架顶端设置有上可调支架,活动杆中部设置有下可调支架,上可调支架和下可调支架通过丝杠驱动机构活动连接,上可调支架主要由安装板和调节座构成,下可调支架主要由固定底板、可调横板和定位块构成,将车用电动推杆改装保留核心驱动,通过受力分析,计算出所需驱动力及安装点,通过上下可调支架调节安装点位置达到应用要求,然后在驱动机构的带动下,活动杆运动来模拟手动开关车门,不仅效率高,性能稳定,成本低廉,适用于高低温环境,而且后期维护方便。
搜索关键词: 可调支架 活动杆 尾门 固定框架顶端 自动测试装置 活动框架 手动开启 手动开关车门 丝杠驱动机构 安装点位置 本实用新型 高低温环境 测试系统 电动推杆 固定底板 固定框架 核心驱动 活动连接 铰接设置 模拟车体 驱动机构 上下可调 受力分析 维护方便 应用要求 支架调节 安装板 安装点 定位块 驱动力 横杆 车用 横板 可调 改装 保留
【主权项】:
1.一种尾门手动开启关闭自动测试装置,包括模拟车体的固定框架(1)和模拟尾门的活动框架,其特征是,所述活动框架为铰接设置在固定框架(1)顶端横杆上的活动杆(2),固定框架(1)顶端设置有上可调支架(3),活动杆(2)中部设置有下可调支架(4),上可调支架(3)和下可调支架(4)通过丝杠驱动机构(5)活动连接。
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