[实用新型]连接器高载流冠簧有效
| 申请号： | 201822051997.X | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN208939199U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 付志斌;李世杰;王杰 | 申请（专利权）人： | 南京康尼新能源汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/187 | 分类号： | H01R13/187 |
| 代理公司： | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人： | 奚晓宁 |
| 地址： | 210038 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型连接器高载流冠簧涉及的是一种接触弹簧，尤其是涉及一种新能源汽车高压电连接器高载流端子冠簧。连接器高载流冠簧包括三种接触筋条，分别为第一接触筋条、第二接触筋条和第三种接触筋条，所述第一接触筋条设有增加接触面积的冲压凸包，同时增加结构强度；所述第二接触筋条为悬臂结构，中间设有增加接触面积的反向冲压凸包，所述第三接触筋条与第二接触筋条对应断开，冲压方向与第二接触筋条相反。所述的第一接触筋条、第二接触筋条和第三接触筋条两端连接有导电接触圈。一种连接器高载流冠簧设置第一接触筋条、第二接触筋条和第三种接触筋条与插针、插套接触，增加接触面积，降低接触电阻，整体温升低。 | ||
| 搜索关键词： | 筋条 连接器 冠簧 载流 冲压 凸包 高压电连接器 降低接触电阻 本实用新型 导电接触圈 新能源汽车 接触弹簧 悬臂结构 整体温升 插套 插针 断开 | ||
【主权项】：
1.一种连接器高载流冠簧，其特征在于，包括三种接触筋条，分别为第一接触筋条、第二接触筋条和第三接触筋条，所述第一接触筋条设有增加接触面积的冲压凸包，同时增加结构强度；所述第二接触筋条为悬臂结构，中间设有增加接触面积的反向冲压凸包，所述第三接触筋条与第二接触筋条对应断开，冲压方向与第二接触筋条相反。
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