[实用新型]多功能蓄能器有效
| 申请号： | 201822052496.3 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209800379U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 孔庆乐;杨士先;郑海兵;温华明 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B1/04 | 分类号： | F15B1/04 |
| 代理公司： | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人： | 周放;王立民 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能蓄能器，包括：本体，本体内部形成有腔体；头部，头部通过颈部固定连接在本体的一端，头部用于与混动动力整车控制器的待测部分配合固定；颈部，颈部通过密封圈与混动动力整车控制器的待测部分相配合；活塞，设置在腔体内；活塞的一端通过阻尼螺塞固定在颈部内，活塞的另一端为敞口状态；弹簧，容置在在活塞的敞口内部，且弹簧的一端抵顶在活塞远离敞口的底部，弹簧的另一端抵顶在腔体远离头部的底面。本实用新型提供的多功能蓄能器，通过设置头部与待测部分相配合，在每次变更蓄能器参数时，仅需要加工一个腔体和活塞即可，并且不需要改变原来的油路，再将蓄能器通过头部固定在油路中，由此布置方便，简化了加工周期。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 蓄能器 弹簧 颈部 腔体 本实用新型 整车控制器 抵顶 油路 密封圈 敞口状态 加工周期 颈部固定 配合固定 头部固定 阻尼螺塞 敞口的 敞口 底面 容置 配合 体内 变更 加工 | ||
【主权项】：
1.一种多功能蓄能器，其特征在于，包括：/n本体，所述本体内部形成有腔体；/n头部，所述头部通过颈部固定连接在所述本体的一端，所述头部用于与混动动力整车控制器的待测部分配合固定；/n颈部，所述颈部通过密封圈与所述混动动力整车控制器的待测部分相配合；/n活塞，设置在所述腔体内；所述活塞的一端通过阻尼螺塞固定在所述颈部内，所述活塞的另一端为敞口状态；/n弹簧，容置在所述活塞的敞口内部，且所述弹簧的一端抵顶在所述活塞远离敞口的底部，所述弹簧的另一端抵顶在所述腔体远离所述头部的底面。/n
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