[实用新型]汽车仪表板支架夹具

摘要

汽车仪表板支架夹具，涉及工装夹具技术领域，其包括底座，底座的左右两端分别设有一个支撑柱，两个支撑柱之间连接有可转动的悬梁，悬梁的顶部和底部均设有用于装夹汽车仪表板支架的夹持机构，持机构包括多个夹持件，夹持件包括固定在悬梁上的支撑座、与支撑座固定连接的下夹持部件以及与支撑座转动连接的上夹持部件，下夹持部件与上夹持部件相配合，下夹持部件上固定设置定位销，悬梁的左右两端分别连接有一卡盘，卡盘的侧周面朝上、下、前、后的方向分别开设有一缺口槽，悬梁的右端连接有转盘，支撑柱上固定连接有套筒，套筒穿设有限位杆，限位杆的底端与支撑柱之间连接有弹簧。本实用新型操作简单，省时省力，可提高工作效率。

主权项

1.汽车仪表板支架夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的左右两端分别设有一个支撑柱（2），两个支撑柱（2）之间连接有可转动的悬梁（3），所述悬梁（3）的顶部和底部均设有用于装夹汽车仪表板支架的夹持机构，所述持机构包括多个夹持件，所述夹持件包括固定在悬梁（3）上的支撑座（4a）、与支撑座（4a）固定连接的下夹持部件（4b）以及与支撑座（4a）转动连接的上夹持部件（4c），所述下夹持部件（4b）与上夹持部件（4c）相配合，所述下夹持部件（4b）上固定设置有与汽车仪表板支架上的定位孔相配合的定位销（4d），所述悬梁（3）的左右两端分别同轴连接有一个可与悬梁（3）同步转动的卡盘（5），所述卡盘（5）的侧周面朝上、下、前、后的方向分别开设有一个大小相同的缺口槽，所述悬梁（3）的右端连接有一个用于带动悬梁（3）转动的转盘（6），所述支撑柱（2）上固定连接有套筒（7），所述套筒（7）穿设有限位杆（8），所述限位杆（8）的底端与支撑柱（2）之间连接有弹簧（9），在所述弹簧（9）的作用力下，所述限位杆（8）的顶端可向上顶入卡盘（5）的任意一个缺口槽中从而限制悬梁（3）转动，两根限位杆（8）通过连杆机构连接并可实现联动，位于所述悬梁（3）右端的限位杆（8）的底端铰接有一个脚踏板（10），踩踏所述脚踏板（10），可使所述两根限位杆（8）同步向下移动，从而使所述限位杆（8）的顶端从对应的缺口槽中退出，此时可转动悬梁（3），然后松开所述脚踏板（10），在所述弹簧（9）的作用力下，所述限位杆（8）的顶端可向上顶入对应的缺口槽中。