[实用新型]一种新型进气歧管总成

摘要

一种新型进气歧管总成，属于机械设备制造领域。进气歧管本体内设有稳压腔，进气歧管本体表面摩擦焊接成型并围绕所述稳压腔外侧左右并列设置有四个进气道，四个进气道的进气端均与所述稳压腔连通设置，四个进气道的末端分别与一个CNG喷嘴凸台一体注塑成型，进气歧管本体靠近四个进气道的末端设有出口法兰，每个CNG喷嘴凸台的入口端均进行封堵，进气歧管本体上设有进气口，进气口位于左端的两个进气道之间且与稳压腔连通设置，稳压腔右侧设有EGR凸台，EGR凸台与稳压腔连通设置。本实用新型满足了有限空间的进气性能，兼顾了汽油机与气体机的使用需求，方便EGR管路布置。

主权项

1.一种新型进气歧管总成，包括进气歧管本体（7），其特征在于：所述进气歧管总成还包括出口法兰（4）、EGR凸台（6）、四个进气道（3）以及四个CNG喷嘴凸台（5），所述进气歧管本体（7）内设有稳压腔（2），进气歧管本体（7）表面摩擦焊接成型并围绕所述稳压腔（2）外侧左右并列设置有四个进气道（3），所述四个进气道（3）的进气端均与所述稳压腔（2）连通设置，四个进气道（3）的末端分别与一个CNG喷嘴凸台（5）一体注塑成型，进气歧管本体（7）靠近四个进气道（3）的末端设有出口法兰（4），每个所述CNG喷嘴凸台（5）的入口端均进行封堵，进气歧管本体（7）上设有进气口（1），所述进气口（1）位于左端的两个进气道（3）之间且与稳压腔（2）连通设置，所述稳压腔（2）右侧设有EGR凸台（6），所述EGR凸台（6）与稳压腔（2）连通设置。