[实用新型]一种道路噪音防护装置

摘要

本实用新型公开了一种道路噪音防护装置，涉及噪声防治技术领域，其包括底座，所述底座的上表面与底板的下表面搭接，所述底板的上表面分别开设有两个第一通孔，所述底座的上表面与第一通孔相对应的位置均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内螺纹连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的顶端穿过第一通孔并与第二转把的下表面固定连接。该道路噪音防护装置，通过隔音墙、齿轮、螺纹筒、第二螺纹柱、L形卡块、L形卡槽、第二凹槽、第二通孔、第一转把和第三螺纹柱之间的相互配合，使得隔音墙在经过二次固定之后，使得隔音墙不会轻易被大风大雨等恶劣天气刮倒造成损坏同时也给过往的车辆带来安全隐患的问题，从而降低了路面上行驶车辆的安全隐患。

主权项

1.一种道路噪音防护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面与底板(2)的下表面搭接，所述底板(2)的上表面分别开设有两个第一通孔(6)，所述底座(1)的上表面与第一通孔(6)相对应的位置均开设有第一凹槽(8)，所述第一凹槽(8)内螺纹连接有第一螺纹柱(7)，所述第一螺纹柱(7)的顶端穿过第一通孔(6)并与第二转把(22)的下表面固定连接，所述第二转把(22)的下表面与底板(2)的上表面搭接；所述底板(2)的上表面与隔音墙(3)的下表面固定连接，所述隔音墙(3)的左侧面和右侧面均固定连接有第一活动装置(9)，所述第一活动装置(9)的下表面与第一固定板(10)的上表面固定连接，所述第一固定板(10)的下表面卡接有轴承(11)，所述轴承(11)内套接有螺纹筒(12)，所述螺纹筒(12)的外表面卡接有齿轮(13)，所述螺纹筒(12)内螺纹连接有第二螺纹柱(14)，所述第二螺纹柱(14)的底端与第二活动装置(15)的上表面固定连接，所述第二活动装置(15)的下表面与L形卡块(16)的上表面固定连接；所述L形卡块(16)设置在L形卡槽(17)内，且两个L形卡槽(17)均开设在底座(1)的上表面，所述L形卡槽(17)的上表面开设有第二凹槽(18)，所述底板(2)的上表面与第二凹槽(18)相对应的位置开设有第二通孔(20)，所述第二通孔(20)内螺纹连接有第三螺纹柱(19)，所述第三螺纹柱(19)的底端与第二凹槽(18)内壁的下表面搭接，所述螺纹柱的顶端与第一转把(21)的下表面固定连接，所述第一转把(21)的下表面与底座(1)的上表面搭接。