[实用新型]一种汽车爆胎应急安全装置有效
| 申请号： | 201822063196.5 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209176450U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 陈宏煌 | 申请（专利权）人： | 湖北源久汽车零部件有限公司;湖北共聚汽车工程塑料有限公司 |
| 主分类号： | B60C17/04 | 分类号： | B60C17/04 |
| 代理公司： | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人： | 李晓贝 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车爆胎应急安全装置，包括用于卡箍在轮辋外表面环形槽内的箍带、用于连接箍带的锁紧组件和若干组用于防止轮胎脱离轮辋的摆锤组件；摆锤组件或平行设置或相对设置，摆锤装置包括压板、拉杆和摆锤板；压板与箍带固定连接，且压板设置有第一凹槽和第二凹槽；摆锤板的一端设置有摆锤体，摆锤板的另一端设置有第一转轴，第一转轴铰接于第一凹槽；摆锤板的中部开设有用于容纳拉杆的第三凹槽，且第三凹槽的一端穿过第一转轴；第三凹槽的两侧槽壁相对开设有连接孔，连接孔内设置有橡胶弹簧；拉杆的两端分别设置有第二转轴和第三转轴；第二转轴铰接于第二凹槽；第三转轴铰接于第三凹槽内的两连接孔。 | ||
| 搜索关键词： | 摆锤 转轴 转轴铰接 连接孔 拉杆 压板 应急安全装置 摆锤组件 汽车爆胎 一端设置 箍带 轮辋 本实用新型 外表面环形 摆锤装置 平行设置 锁紧组件 相对设置 橡胶弹簧 摆锤体 连接箍 槽壁 卡箍 轮胎 穿过 容纳 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种汽车爆胎应急安全装置，包括用于卡箍在轮辋(6)外表面环形槽内的箍带(1)，其特征在于：还包括用于连接箍带(1)的锁紧组件(2)和若干组用于防止轮胎(7)脱离轮辋(6)的摆锤组件(3)；每组摆锤组件(3)包括压板(311)、拉杆(331)和摆锤板(321)；所述压板(311)与箍带(1)固定连接，且压板(311)设置有第一凹槽(312)和第二凹槽(314)；所述摆锤板(321)的一端设置有摆锤体(322)，摆锤板(321)的另一端设置有第一转轴(323)，该第一转轴(323)铰接于第一凹槽(312)；所述摆锤板(321)的中部开设有用于容纳拉杆(331)的第三凹槽(324)，且第三凹槽(324)的一端穿过所述第一转轴(323)；所述第三凹槽(324)的两侧槽壁相对开设有连接孔(325)，连接孔(325)内设置有橡胶弹簧(326)；所述拉杆(331)呈弧形结构，且拉杆(331)的两端分别设置有第二转轴(332)和第三转轴(333)；所述第二转轴(332)铰接于第二凹槽(314)；所述第三转轴(333)铰接于第三凹槽(324)内的两连接孔(325)。
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