[实用新型]一种空调冷凝器及客车有效
申请号: | 201822065601.7 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209230088U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 章嵩松;黄定英;邢艳青;王春磊;陈旭 | 申请(专利权)人: | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及空调冷凝器技术领域,公开了一种空调冷凝器及客车。所述空调冷凝器包括顶盖和底壳,顶盖和底壳形成内腔,顶盖上设置有进风口和出风口;还包括芯体固定支架,设置于底壳上且位于内腔中,芯体固定支架用于支撑位于内腔中的冷却芯体组件,冷却芯体组件设置于出风口处;导流件,设置于底壳上,导流件位于冷却芯体组件靠近进风口的一端的下方,导流件与底壳间隔预设高度;导流肋,设置于底壳上,导流肋与芯体固定支架水平间隔预设距离,且位于冷却芯体组件的下方。本实用新型通过改进空调冷凝器的内部结构,解决上述冷凝器不同结构特征及其排布方式导致芯体风速不均匀,影响冷凝器换热量的问题。 | ||
搜索关键词: | 底壳 空调冷凝器 冷却芯体 芯体 固定支架 顶盖 导流件 本实用新型 出风口 导流肋 进风口 内腔中 客车 影响冷凝器 排布方式 水平间隔 预设距离 组件设置 不均匀 换热量 冷凝器 内腔 预设 风速 支撑 改进 | ||
【主权项】:
1.一种空调冷凝器,包括顶盖(1)和底壳(2),所述顶盖(1)和所述底壳(2)形成内腔,所述顶盖(1)上设置有进风口(11)和出风口(12);其特征在于,所述空调冷凝器还包括:芯体固定支架(3),设置于所述底壳(2)上且位于所述内腔中,所述芯体固定支架(3)用于支撑位于所述内腔中的冷却芯体组件(4),所述冷却芯体组件(4)设置于所述出风口(12)处,用于冷却自所述进风口(11)输送至所述出风口(12)的气体;导流件(5),设置于所述底壳(2)上,所述导流件(5)位于所述冷却芯体组件(4)靠近所述进风口(11)的一端的下方,所述导流件(5)与所述底壳(2)间隔预设高度,所述导流件(5)用于导流自所述进风口(11)进入所述空调冷凝器内的所述气体;导流肋(6),设置于所述底壳(2)上,所述导流肋(6)与所述芯体固定支架(3)水平间隔预设距离,且位于所述冷却芯体组件(4)的下方,所述导流肋(6)用于导流经过所述导流件(5)之后进入所述冷却芯体组件(4)的气体。
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