[实用新型]一种用于车载OBD设备的过压欠压识别电路有效
| 申请号： | 201822065752.2 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209311563U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 黄英;邹载文;温煦 | 申请（专利权）人： | 广州亚美信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/165 | 分类号： | G01R19/165 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510635 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于车载OBD设备的过压欠压识别电路，包括低压阀值设置电路、低压阀值开关、高压阀值设置电路、第一高压阀值开关、第二高压阀值开关、功率管以及电阻R1；所述的高压阀值设置电路包括二极管Z2、电阻R6以及电阻R5；本实用新型涉及的一种用于车载OBD设备的过压欠压识别电路，整体电路框架简单，体积小，能够灵活设置欠压或高压动作阀值，实现检测和判断，并且不易受外部干扰，能够确保设备安全可靠运行，整体电路设计成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 高压阀 欠压 设置电路 电阻 本实用新型 电路 整体电路 低压阀 二极管 灵活设置 确保设备 外部干扰 动作阀 功率管 体积小 检测 | ||
【主权项】：
1.一种用于车载OBD设备的过压欠压识别电路，其特征在于，包括低压阀值设置电路（2）、低压阀值开关（3）、高压阀值设置电路（4）、第一高压阀值开关（5）、第二高压阀值开关（6）、功率管（7）以及电阻R1；所述的高压阀值设置电路（4）包括二极管Z2、电阻R6以及电阻R5；所述的低压阀值设置电路（2）的输出端通过电阻R1接地，低压阀值设置电路（2）的输出端与低压阀值开关（3）的控制端连接；所述的低压阀值开关（3）的输入端与低压阀值设置电路（2）的输入端连接，低压阀值开关（3）的输出端接地；所述的高压阀值设置电路（4）的电阻R5的一端与低压阀值设置电路（2）的输入端连接，电阻R5的另一端通过电阻R6与二极管Z2的阴极连接，二极管Z2的阳极接地；所述的第一高压阀值开关（5）的输入端与低压阀值设置电路（2）的输入端连接，第一高压阀值开关（5）的控制端同时与电阻R6、电阻R5连接，第一高压阀值开关（5）的输出端与第二高压阀值开关（6）的控制端相连接；第一高压阀值开关（5）的输出端与低压阀值开关（3）的输入端连接；第二高压阀值开关（6）的输入端与低压阀值设置电路（2）的输入端连接，第二高压阀值开关（6）的输出端与功率管（7）的控制端连接，第二高压阀值开关（6）的控制端与第一高压阀值开关（5）的输出端连接；功率管（7）的输入端与低压阀值设置电路（2）的输入端连接。
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