[实用新型]一种新型纯电动汽车驱动轴总成有效
| 申请号： | 201822070612.4 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209938319U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 韩新建;林睿;白明睿;孙阳超 | 申请（专利权）人： | 山东国金汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型纯电动汽车驱动轴总成，包括驱动半轴总成和驱动轴锁紧螺母，驱动半轴总成两端分别与减速器和制动器带转向节总成相连，制动器带转向节总成一端与车轮总成连接，驱动半轴总成穿过制动器带转向节总成后由驱动轴锁紧螺母进行锁止，驱动轴锁紧螺母待驱动半轴总成与制动器带转向节总成安装就绪后进行安装，驱动轴锁紧螺母安装后需要使用錾子等尖锐工具将凹槽处螺母壁破坏达到防松目的；该种新型纯电动汽车驱动轴总成，通过动力总成提供的相关数据，选用了左右等长的半轴设计，这种设计能够有效避免扭力转向，密封罩内的气压应等于环境的常压，填充润滑脂，保证万向节良好的工作环境，提高了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 转向节总成 制动器 驱动半轴 锁紧螺母 驱动轴 纯电动汽车 驱动轴总成 减速器 本实用新型 车轮总成 动力总成 尖锐工具 使用寿命 凹槽处 螺母壁 密封罩 润滑脂 万向节 半轴 常压 等长 防松 扭力 锁止 錾子 气压 填充 就绪 穿过 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新型纯电动汽车驱动轴总成，包括驱动半轴总成(1)和驱动轴锁紧螺母(2)，其特征在于，所述驱动半轴总成(1)两端分别与减速器(9)和制动器带转向节总成(10)相连，所述制动器带转向节总成(10)一端与车轮总成(11)连接，所述驱动半轴总成(1)穿过制动器带转向节总成(10)后由驱动轴锁紧螺母(2)进行锁止，所述驱动半轴总成(1)的车轮端加工时预留一个固定驱动轴锁紧螺母(2)的限位槽，所述驱动轴锁紧螺母(2)待驱动半轴总成(1)与制动器带转向节总成(10)安装就绪后进行安装，所述驱动轴锁紧螺母(2)安装后需要使用錾子等尖锐工具将凹槽处螺母壁破坏达到防松目的，所述驱动半轴总成(1)由外端万向节(3)、固定端密封罩(4)、轴杆(5)、滑移端密封罩(6)、防尘盖(7)和内端万向节(8)构成，所述轴杆(5)两端分别为内端万向节(8)和外端万向节(3)，所述轴杆(5)靠近外端万向节(3)一端设置有固定端密封罩(4)，所述轴杆(5)靠近内端万向节(8)一端设置有滑移端密封罩(6)，所述滑移端密封罩(6)与内端万向节(8)之间还设置有防尘盖(7)，所述内端万向节(8)与防尘盖(7)之间为过盈配合。/n
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