[实用新型]内走线自行车有效
| 申请号： | 201822085467.7 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209159881U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 孙震;李春成;郑斌 | 申请（专利权）人： | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62K3/06 | 分类号： | B62K3/06;B62L3/02 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 100193 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种内走线自行车，包括：车把，车把内形成第一走线通道；前闸把，设置在车把的一端；后闸把，设置在车把的另一端；进线口，进线口设置在前闸把及后闸把之间的车把上，并靠近前闸把和/或后闸把的安装位置；出线口，设置在车把的底部；前闸线，前闸线的一端连接于前闸把，前闸线的另一端由进线口进入第一走线通道，进而由出线口引出；后闸线，后闸线的一端连接于后闸把，后闸线的另一端由进线口进入第一走线通道，进而由出线口引出。有效解决了前闸线及后闸线长期暴露在外所带来的老化、磨损、损坏以及繁杂的视觉感受等问题，解决了因前闸线及后闸线受损而造成的安全隐患，从而保障用户的使用安全，提升了用户的使用体验。 | ||
| 搜索关键词： | 闸把 车把 后闸线 前闸线 进线口 走线通道 出线口 一端连接 内走线 本实用新型 自行车 安全隐患 保障用户 视觉感受 有效解决 磨损 老化 受损 暴露 | ||
【主权项】：
1.一种内走线自行车，其特征在于，包括：车把，所述车把内形成第一走线通道；前闸把，设置在所述车把的一端；后闸把，设置在所述车把的另一端；进线口，所述进线口设置在所述前闸把及所述后闸把之间的车把上，并靠近所述前闸把和/或所述后闸把的安装位置；出线口，设置在所述车把的底部；前闸线，所述前闸线的一端连接于所述前闸把，所述前闸线的另一端由所述进线口进入所述第一走线通道，进而由所述出线口引出；后闸线，所述后闸线的一端连接于所述后闸把，所述后闸线的另一端由所述进线口进入所述第一走线通道，进而由所述出线口引出。
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