[实用新型]一种安全性高的刹车鼓有效

专利信息
申请号: 201822097062.5 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN209671474U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 颜章源 申请(专利权)人: 昆山和准测试有限公司
主分类号: F16D65/10 分类号: F16D65/10;F16D65/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种安全性高的刹车鼓,包括制动鼓,所述制动鼓的正表面开设有通孔,所述制动鼓的正表面开设有出风口,所述出风口的总数量为四个,四个出风口以通孔为圆心呈旋转对称,所述制动鼓的正表面固定连接有安装部。本实用新型通过出风口、防摩擦层、第一导热层、铝合金、第二导热层、第一加强筋、第二加强筋、加强板和进风口的配合使用,解决了现有的一些刹车鼓在使用过程中存在降温速度慢、效率差的和性能不稳定的情况,给车辆行驶造成安全隐患的问题,该安全性高的刹车鼓具备安全性高的优点,拥有较好的散热功能,且该刹车鼓强度较高,在温度较高时不易变形,提高了车辆行驶的安全性,适合推广。
搜索关键词: 出风口 刹车鼓 制动鼓 正表面 本实用新型 车辆行驶 导热层 加强筋 通孔 圆心 安全隐患 不易变形 防摩擦层 散热功能 旋转对称 加强板 进风口 铝合金
【主权项】:
1.一种安全性高的刹车鼓,包括制动鼓(1),其特征在于:所述制动鼓(1)的正表面开设有通孔(2),所述制动鼓(1)的正表面开设有出风口(3),所述出风口(3)的总数量为四个,四个出风口(3)以通孔(2)为圆心呈旋转对称,所述制动鼓(1)的正表面固定连接有安装部(4),所述安装部(4)的总数量为两个,所述安装部(4)位于两个出风口(3)之间,所述制动鼓(1)的正表面固定连接有刹车蹄(5),所述制动鼓(1)的外表面套设有导热装置(6),所述导热装置(6)的正表面固定连接有第一加强筋(7)和第二加强筋(8),所述第一加强筋(7)和第二加强筋(8)的总数量均为六个,所述导热装置(6)的内表面固定连接有散热装置(11),所述散热装置(11)的内壁固定连接有刹车底板(14),所述散热装置(11)的外表面套设有加强板(9),所述加强板(9)顶部与导热装置(6)固定连接,所述导热装置(6)的两侧均开设有进风口(10),所述进风口(10)的总数量为四个;/n所述导热装置(6)包括防摩擦层(61),所述防摩擦层(61)的底部设置有第一导热层(62),所述第一导热层(62)的底部设置有铝合金(63),所述铝合金(63)的底部设置有第二导热层(64)。/n
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