[实用新型]一种叉车液压缸固定座定位焊接工装有效

专利信息
申请号: 201822101947.8 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN209349764U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 李伟兴;陈学彬;俞东亮;钟达林 申请(专利权)人: 龙工(福建)液压有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 364000 福建省龙岩市龙岩*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型属于叉车领域,尤其是一种叉车液压缸固定座定位焊接工装,针对现有的液压缸与固定座之间焊接操作不便,焊接效率低的问题,现提出如下方案,包括基座,基座的顶端侧壁焊接有对称设置的第一支撑板,第一支撑板的顶端侧壁通过螺栓连接有第二支撑板,第一支撑板与第二支撑板之间平行设置,第二支撑板的顶端两侧焊接有倾斜设置的第三支撑板,且第三支撑板与第二支撑板之间连接有加强筋,两个第一支撑板之间安装有与基座顶端侧壁焊接的第一连接板。本实用新型能够对液压缸进行固定夹持,无需多名工人进行操作,降低了人工劳动强度,提高了焊接效率,而且能够对液压缸进行位置旋转调节,便于工作人员进行操作,提高了便捷性。
搜索关键词: 支撑板 液压缸 叉车 定位焊接工装 液压缸固定座 本实用新型 顶端侧壁 焊接效率 焊接 侧壁焊接 对称设置 固定夹持 焊接操作 基座顶端 螺栓连接 平行设置 倾斜设置 旋转调节 便捷性 固定座 加强筋 连接板
【主权项】:
1.一种叉车液压缸固定座定位焊接工装,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的顶端侧壁焊接有对称设置的第一支撑板(2),第一支撑板(2)的顶端侧壁通过螺栓连接有第二支撑板(3),所述第一支撑板(2)与第二支撑板(3)之间平行设置,第二支撑板(3)的顶端两侧焊接有倾斜设置的第三支撑板(4),且第三支撑板(4)与第二支撑板(3)之间连接有加强筋,两个所述第一支撑板(2)之间安装有与基座(1)顶端侧壁焊接的第一连接板(7),第一连接板(7)的顶端通过螺栓连接有第二连接板(8),第二连接板(8)的顶端焊接有第三连接板(9),且第三连接板(9)与第二连接板(8)之间垂直设置,所述第二连接板(8)与第一连接板(7)之间平行设置,所述第三连接板(9)的顶端侧壁开设有弧形结构的第一通孔(10),所述第一连接板(7)的一侧安装有与基座(1)顶端侧壁焊接的定位板(11)。
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