[实用新型]一种加固型铝合金船艇有效

专利信息
申请号: 201822104090.5 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN209290611U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 何理旭;刘晓华;何奔;何肖璇 申请(专利权)人: 威海朝阳船艇开发有限公司
主分类号: B63B3/14 分类号: B63B3/14
代理公司: 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 代理人: 马千会
地址: 264200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及机械技术领域,尤其为一种加固型铝合金船艇,包括底板,底板的两侧均紧密焊接有侧板,侧板的后端设有尾封板,尾封板的前表面设有支撑板,底板位于侧板的前端紧密焊接有尖舱,底板位于侧板的后端紧密焊接有方舱。该加固型铝合金船艇,利用铝合金材质的底板和侧板搭建的船艇,具有质量轻,结构稳固等优点,且回收价值较高,通过在底板前端设置的尖舱和船尾处设置的方舱,增加船艇的储物空间,尖舱利用铰链铰接有上盖,方舱则利用限位块将上盖卡接在方舱上的开口处,便于尖舱和方舱开启和储物,结构简单,使用方便,解决船艇不便于使用和储物空间较小的问题。
搜索关键词: 底板 船艇 侧板 方舱 加固型 铝合金 焊接 储物空间 尾封板 上盖 机械技术领域 本实用新型 铝合金材质 铰链铰接 结构稳固 前端设置 开口处 前表面 限位块 支撑板 储物 卡接 回收
【主权项】:
1.一种加固型铝合金船艇,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的两侧均紧密焊接有侧板(11),所述侧板(11)的后端设有尾封板(12),所述尾封板(12)的两端均与所述侧板(11)紧密焊接,所述尾封板(12)的前表面设有支撑板(121),所述尾封板(12)的顶端两侧均紧密焊接有船尾撑板(122),位于所述底板(1)的中间位置处紧密焊接有中座椅(13);所述底板(1)位于侧板(11)的前端紧密焊接有尖舱(2),所述尖舱(2)的上表面设有舱盖(21),所述舱盖(21)与所述尖舱(2)的连接处设有铰链(211),所述舱盖(21)通过所述铰链(211)与所述尖舱(2)铰接,所述底板(1)位于侧板(11)的后端紧密焊接有方舱(3),所述方舱(3)的上表面设有开口(31),所述方舱(3)的上表面位于所述开口(31)的位置处设有上盖(32),所述上盖(32)的上表面对称设有两个凹槽(321),所述凹槽(321)的底壁上设有通孔(322),所述通孔(322)内设有转轴(33),所述转轴(33)通过所述通孔(322)与所述上盖(32)转动连接,所述转轴(33)的顶端设有旋钮(331),所述转轴(33)的底端设有限位块(332)。
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