[实用新型]一种汽车减震器弹簧座有效
| 申请号： | 201822104099.6 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209870004U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王全国;余致迪;韩腾飞 | 申请（专利权）人： | 河南华纬弹簧有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 473000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器弹簧座，包括弹簧座主体、第一弹簧、第二弹簧和第二固定板，所述弹簧座主体包括上座体和下座体，所述上座体伸入至下座体内部，并与之弹性连接，所述下座体内壁对称设置有多组支撑块，多组所述支撑块以下座体的中心为圆心呈环形阵列分布设置，多组所述支撑块沿下座体的内壁顶端向下端延伸并列设置，所述上座体伸入至下座体内部处外壁上固定连接有移动块，所述移动块呈环形阵列分布在上座体的外壁，所述移动块的位置在支撑块之间并与之对齐，所述支撑块朝向移动块的面上固定焊接有连接块。该汽车减震器弹簧座，结构合理，损伤低，提升汽车驾驶安全性，可广泛使用。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧座 上座体 移动块 支撑 环形阵列分布 汽车减震器 体内部 下座体 弹簧 伸入 外壁 下座 本实用新型 下座体内壁 圆心 并列设置 弹性连接 对称设置 固定焊接 内壁顶端 汽车驾驶 对齐 固定板 座体 损伤 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种汽车减震器弹簧座，包括弹簧座主体（1）、第一弹簧（5）、第二弹簧（8）和第二固定板（14），其特征在于：所述弹簧座主体（1）包括上座体（2）和下座体（3），所述上座体（2）伸入至下座体（3）内部，并与之弹性连接，所述下座体（3）内壁对称设置有多组支撑块（10），多组所述支撑块（10）以下座体（3）的中心为圆心呈环形阵列分布设置，多组所述支撑块（10）沿下座体（3）的内壁顶端向下端延伸并列设置，所述上座体（2）伸入至下座体（3）内部处外壁上固定连接有移动块（11），所述移动块（11）呈环形阵列分布在上座体（2）的外壁，所述移动块（11）的位置在支撑块（10）之间并与之对齐，所述支撑块（10）朝向移动块（11）的面上固定焊接有连接块（6），所述连接块（6）与支撑块（10）呈垂直分布设置，所述移动块（11）上表面与下表面端面上固定设置有外管（4），所述外管（4）呈竖直分布设置，所述上座体（2）的上表面上转动连接有连接杆（9），所述连接杆（9）底端固定连接第二弹簧（8）的一端，所述第二弹簧（8）的另一端固定连接在第一固定板（7）的一端。/n
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