[实用新型]一种汽车液压控制制动装置有效
| 申请号： | 201822104580.5 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209191930U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 贾延林 | 申请（专利权）人： | 晋中职业技术学院 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68;B60T5/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 030600 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车液压控制制动装置，包括液压油箱、水箱、制动盒和刹车盘，所述水箱通过水管与刹车盘连接，且延伸至刹车盘内部，所述液压油箱底部通过进油管与油泵连接，所述油泵通过进油管与制动盒连接，所述制动盒通过溢油管连接到液压油箱上端，所述进油管和溢油管延伸至制动盒内部。本实用新型，通过安装制动盒进行刹车制动，通过油泵将液压油输送到圆筒尾部，然后油压挤压连接板向前移动，从而推动推杆向前移动，推杆会推着刹车片与轮毂接触，从而进行制动，连接板移动过程移动到锥槽时，在油压的压力作用下，油压会推动锥形块向下从而使液压油从而锥槽流出回到液压油箱，从而到达从中控制刹车片刹车的力度。 | ||
| 搜索关键词： | 制动盒 液压油箱 油泵 油压 进油管 刹车盘 推杆 控制制动装置 本实用新型 汽车液压 向前移动 刹车片 液压油 溢油管 水箱 锥槽 挤压连接 刹车制动 移动过程 圆筒尾部 上端 连接板 锥形块 延伸 轮毂 刹车 水管 制动 流出 移动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车液压控制制动装置，包括液压油箱(9)、水箱(1)、制动盒(3)和刹车盘(5)，其特征在于：所述水箱(1)通过水管(2)与刹车盘(5)连接，且延伸至刹车盘(5)内部，所述液压油箱(9)底部通过进油管(6)与油泵(8)连接，所述油泵(8)通过进油管(6)与制动盒(3)连接，所述制动盒(3)通过溢油管(7)连接到液压油箱(9)上端，所述进油管(6)和溢油管(7)延伸至制动盒(3)内部，所述刹车盘(5)右侧为轮毂(4)，所述刹车盘(5)与制动盒(3)螺旋连接。
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