[实用新型]省力杠杆自行车有效
申请号: | 201822104634.8 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209852509U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 肖万文 | 申请(专利权)人: | 肖万文 |
主分类号: | B62M1/24 | 分类号: | B62M1/24;B62M11/00 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 528478 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种省力杠杆自行车,其包括:车轮、车架、飞轮、省力杠杆、支架和传动机构。所述传动机构为一齿轮系,所述省力杠杆和传动机构安装在所述支架上,支架固定安装于车架侧面,支架上设置有杠杆支点,省力杠杆可以绕着杠杆支点转动,省力杠杆一端设置有扇形齿轮,扇形齿轮和传动机构当中的主动齿轮啮合,并通过传动机构将动力传递到飞轮上,带动车轮转动。本实用新型利用杠杆原理,增大了传动力臂,达到节省人力的效果,并且使用齿轮传动替换传动自行车上的链传动,降低了自行车传动机构的故障率。 | ||
搜索关键词: | 省力杠杆 支架 飞轮 本实用新型 杠杆支点 扇形齿轮 车架 主动齿轮啮合 传动自行车 自行车 车轮转动 齿轮传动 传动力臂 动力传递 杠杆原理 一端设置 支架固定 齿轮系 故障率 链传动 替换 转动 车轮 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种省力杠杆自行车,包括车架、车轮和飞轮,其特征在于,还包括:/n省力杠杆,所述省力杠杆一端设置有扇形齿轮,所述省力杠杆远离扇形齿轮的一端能够被骑行人员踩踏,所述省力杠杆可转动地设置于杠杆支点上,所述杠杆支点设置于支架上;/n传动机构,所述传动机构包括一组齿轮系,所述齿轮系至少包括主动齿轮和从动齿轮;/n支架,所述支架固定在所述车架上,所述省力杠杆和所述传动机构布置在车架上,所述扇形齿轮和所述主动齿轮啮合,所述主动齿轮通过所述齿轮系将动力传递至所述从动齿轮,所述从动齿轮连接于所述飞轮。/n
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