[实用新型]一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管有效
申请号: | 201822112509.1 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209505714U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 金龙旭 | 申请(专利权)人: | 青岛金鼎鑫宝专用车辆有限公司 |
主分类号: | B60S9/12 | 分类号: | B60S9/12;F16L57/02;F16F15/04 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,包括横向支腿,所述横向支腿一侧安装有第一高压软管,所述第一高压软管一端连接有第一无缝钢管,所述第一无缝钢管一端连接有第二高压软管,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有横向支腿,通过第一高压软管、第一无缝钢管、第二高压软管和第二无缝钢管的作用,将第一高压软管、第一无缝钢管、第二高压软管和第二无缝钢管内置,有效避免外界对油管的撞击,同时使其在密封腔体内活动,可有效延长橡胶油管的老化失效时间,而且提升了车辆整体外观的美观性,延长油管的使用寿命,节约成本,通过油路块的作用,便于实现第二高压软管变向,避免第二高压软管在变向中发生破裂。 | ||
搜索关键词: | 高压软管 无缝钢管 横向支腿 本实用新型 工程车辆 液压油管 一端连接 可伸缩 变向 油管 支腿 结构科学 使用寿命 橡胶油管 整体外观 美观性 密封腔 油路块 内置 老化 破裂 体内 节约 | ||
【主权项】:
1.一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,包括横向支腿,其特征在于:所述横向支腿内部安装有横向支腿油缸,所述横向支腿油缸一端连接有油缸连接块,所述横向支腿一端安装有纵向支腿,所述纵向支腿一侧连接有第一高压软管,所述第一高压软管一端连接有第一无缝钢管,所述第一无缝钢管一侧套接有油路块,所述油路块另一侧连接有第二高压软管,所述第二高压软管外侧安装有尼龙拖链组件,所述尼龙拖链组件包括尼龙拖链块、接头链板、承接链板、存管室、活动轴和固定环,所述第二高压软管外侧套接有尼龙拖链块,所述尼龙拖链块一端两侧均安装有接头链板,所述尼龙拖链块另一端两侧连接均安装有承接链板,所述尼龙拖链块内部开设有存管室,所述存管室内部底端嵌入安装有活动轴,所述活动轴中心位置处安装有固定环,所述第二高压软管一端连接有第二无缝钢管。
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