[实用新型]一种车用控制器电源保持电路

摘要

本实用新型涉及一种车用控制器电源保持电路，包括车载电瓶、第一滤波电路模块、第一P沟道场效应晶体管、第一过压保护电路模块、汽车控制器、唤醒源模块、第二滤波电路模块、第一数字开关、第一开关信号采集电路模块、第三滤波电路模块、第二P沟道场效应晶体管、第二过压保护电路模块、高边驱动电路模块、第二数字开关及第二开关信号采集电路模块。汽车控制器是保证整车正常运行的重要组成单元，控制器电源保持电路除了保证电源系统的正常运行，在数字开关出现故障时，需要及时诊断出，并做出相应的保护策略，使得控制器电源保持电路发生故障之后仍然可以为整车提供电源，保证人员的安全。

主权项

1.一种车用控制器电源保持电路，其特征在于，包括电源，分别与第一滤波电路模块及第三滤波电路连接；唤醒源模块与第二滤波电路连接；第一场效应晶体管的源极与所述第一滤波电路模块连接，第一场效应晶体管的漏极与第一过压保护电路模块连接，第一场效应晶体管的栅极与第一数字开关连接；第一过压保护电路模块与汽车控制器连接；所述第二滤波电路模块分别与第一数字开关及第二数字开关连接；所述第一数字开关分别与第一开关信号采集电路及接地线连接；第一开关信号采集电路模块与所述汽车控制器连接；所述第二数字开关通过第二开关信号采集电路模块与所述汽车控制器连接；第二场效应晶体管的源极与所述第三滤波电路模块连接，第二场效应晶体管的漏极与第二过压保护电路模块连接，第二场效应晶体管的栅极与第二数字开关连接；所述第二数字开关分别与第二开关信号采集电路模块及接地线连接；所述第二过压保护电路模块与高边驱动电路模块连接。