[实用新型]副车架有效
申请号: | 201822119442.4 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209667210U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 杨发富;赵云 | 申请(专利权)人: | 威马汽车科技集团有限公司 |
主分类号: | B62D21/11 | 分类号: | B62D21/11 |
代理公司: | 11728 北京信诺创成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 金玺<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 201702 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种副车架。副车架包括上板、下板、以及下加强板,下板上连接有摆臂,下加强板包括相连接的第一侧板和第一底板,第一底板贴合安装在下板上,第一侧板朝远离下板的方向延伸,还包括:上加强板,上加强板包括依次连接的第一顶板、第二侧板和第二底板,第一顶板与第二底板位于第二侧板的同一侧,且第一顶板与第二底板相对设置;第一顶板与上板贴合连接,第二侧板与第一侧板相对设置,第二底板贴合安装在第一底板上,上加强板位于上板与第一底板之间。本实用新型提供的副车架,实现了上加强板和下加强板的有效稳固连接,增加了副车架与摆臂在连接处的强度,增加受力传递的稳定,提高了副车架的稳定性和抗疲劳性。 | ||
搜索关键词: | 底板 侧板 副车架 上加强板 下加强板 上板 下板 本实用新型 贴合安装 相对设置 摆臂 方向延伸 抗疲劳性 贴合连接 稳固连接 依次连接 受力 传递 | ||
【主权项】:
1.一种副车架,包括上板、下板、以及下加强板,所述下板上连接有摆臂,所述下加强板包括相连接的第一侧板和第一底板,所述第一底板贴合安装在所述下板上,所述第一侧板朝远离所述下板的方向延伸,其特征在于,还包括:/n上加强板,所述上加强板包括依次连接的第一顶板、第二侧板和第二底板,所述第一顶板与所述第二底板位于所述第二侧板的同一侧,且所述第一顶板与所述第二底板相对设置;所述第一顶板与所述上板贴合连接,所述第二侧板与所述第一侧板相对设置,所述第二底板贴合安装在所述第一底板上,所述上加强板位于所述上板与所述第一底板之间。/n
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