[实用新型]一种汽车冷却系统管路有效
| 申请号： | 201822137301.5 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209700584U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 侯利军;李宗德;梁易超 | 申请（专利权）人： | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/08 | 分类号： | B60R16/08;B60K1/00 |
| 代理公司： | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵志远<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 201108 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车冷却系统管路，该冷却系统管路包括第一冷却管和第二冷却管，该冷却系统管路的两端分别与动力驱动装置和冷却装置连接，第一冷却管和第二冷却管均由若干尼龙管通过插接阳接头和插接阴接头连接而成；第一冷却管和第二冷却管的端部采用扎带固定于汽车车身上，中部采用若干尼龙管夹固定于汽车车身上。与现有技术相比，本实用新型具有轻量化，管路之间安装、管路在车身上安装便捷，成本低，有利于整车续航等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却管 冷却系统管路 本实用新型 汽车车身 尼龙管 插接 动力驱动装置 汽车冷却系统 冷却装置 续航 轻量化 阳接头 阴接头 扎带 整车 车身 | ||
【主权项】：
1.一种汽车冷却系统管路，该冷却系统管路包括第一冷却管和第二冷却管，该冷却系统管路的两端分别与动力驱动装置和冷却装置连接，其特征在于，/n所述第一冷却管和第二冷却管均由若干尼龙管通过插接阳接头(21)和插接阴接头(22)连接而成；/n所述第一冷却管和第二冷却管的端部采用扎带(1)固定于汽车车身上，中部采用若干尼龙管夹(3)固定于汽车车身上。/n
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