[实用新型]一种汽车制动鼓自控散热装置有效
| 申请号： | 201822145791.3 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209354563U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 黄荣会 | 申请（专利权）人： | 含山县天宇机械铸造厂 |
| 主分类号： | F16D65/827 | 分类号： | F16D65/827 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人： | 周发军 |
| 地址： | 238100 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车制动鼓技术领域的一种汽车制动鼓自控散热装置，包括制动鼓本体，制动鼓本体上设置有制动腔，制动鼓本体的左侧壁上设置有开口，制动鼓本体的侧壁上开设有多组呈阵列状分布的通风孔，制动鼓本体的圆周外侧壁上连接设置有多组呈阵列状分布的散热板，散热板的远离制动鼓本体的一侧连接设置有散热环，制动鼓本体的右侧设置有制动底板，制动底板的中部连接设置有横杆，横杆的圆周外侧壁通过轴承转动连接有车架梁，车架梁位于制动底板的右侧，横杆的圆周外侧连接设置有水箱，水箱位于制动底板与车架梁之间，水箱的顶部连接设置有高压泵，即本实用新型提供了一种散热效果强的汽车制动鼓自控散热装置。 | ||
| 搜索关键词： | 制动鼓 连接设置 汽车制动鼓 制动底板 散热装置 车架梁 横杆 水箱 自控 本实用新型 圆周外侧壁 阵列状分布 散热板 散热效果 轴承转动 高压泵 散热环 通风孔 制动腔 左侧壁 侧壁 开口 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动鼓自控散热装置，包括制动鼓本体(1)，其特征在于：所述制动鼓本体(1)上设置有制动腔(2)，所述制动鼓本体(1)的左侧壁上设置有开口(3)，所述制动鼓本体(1)的侧壁上开设有多组呈阵列状分布的通风孔(4)，所述制动鼓本体(1)的圆周外侧壁上连接设置有多组呈阵列状分布的散热板(5)，所述散热板(5)的远离制动鼓本体(1)的一侧连接设置有散热环(6)，所述制动鼓本体(1)的右侧设置有制动底板(7)，所述制动底板(7)的中部连接设置有横杆(8)，所述横杆(8)的圆周外侧壁通过轴承(9)转动连接有车架梁(10)，所述车架梁(10)位于制动底板(7)的右侧，所述横杆(8)的圆周外侧连接设置有水箱(11)，所述水箱(11)位于制动底板(7)与车架梁(10)之间，所述水箱(11)的顶部连接设置有高压泵(12)，所述高压泵(12)的左侧出水端连接设置有连通管(13)，所述连通管(13)的左侧贯穿制动底板(7)并连接设置有喷水器(14)，所述喷水器(14)通过多组呈阵列状分布的支杆(15)与横杆(8)的圆周外侧壁相连接。
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