[实用新型]一种新型铁路捣固镐

摘要

本实用新型公开了一种新型铁路捣固镐，包括机架、连接板、动力机、离合器组件、传动壳体、上传动轴、下传动轴、万向中间节、偏心轴、镐筒以及镐头；所述万向中间节具有两上连接支臂和两下连接支臂，其中，两上连接支臂位于上传动轴两侧，并通过贯穿两上连接支臂和上传动轴的上销轴相连，两下连接支臂位于下传动轴两侧，并通过贯穿两下连接支臂和下传动轴的下销轴相连。本实用新型结构更加简单，装配更加方便，并且稳定性更高，润滑效果及散热效果更好，能够有效降低零部件损坏的几率，从而提高整个捣固镐的使用寿命。

主权项

1.一种新型铁路捣固镐，包括机架、连接板、动力机、离合器组件、传动壳体、上传动轴、下传动轴、万向中间节、偏心轴、镐筒以及镐头；所述机架与连接板相连，所述动力机与离合器组件相连，该离合器组件包括摩擦盘座、摩擦盘组件以及摩擦盘轴；所述摩擦盘座上端与动力机相连，下端与传动壳体的上端相连，该传动壳体的下端穿过连接板并与连接板固定连接；镐筒的上端通过减震器与传动壳体的下端相连，其下端与镐头相连；所述偏心轴位于镐筒内，其上下两端分别通过支承轴承与镐筒相连；所述上传动轴位于传动壳体内，其上端与摩擦盘轴相连，下端通过万向中间节下传动轴相连，该下传动轴通过半圆孔轴与偏心轴相连；其特征在于：所述万向中间节具有两上连接支臂和两下连接支臂，其中，两上连接支臂位于上传动轴两侧，并通过贯穿两上连接支臂和上传动轴的上销轴相连，两下连接支臂位于下传动轴两侧，并通过贯穿两下连接支臂和下传动轴的下销轴相连。