[实用新型]轨道车辆辅助供电系统及轨道车辆有效
| 申请号： | 201822152886.8 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209813731U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 杨丽丽 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种轨道车辆辅助供电系统及轨道车辆，其中系统包括：N个并联连接的第一电压变换器；N个第一电压变换器的输入端分别与电网输出端连接，用于将电网电压转换为N个不同等级电压、并为轨道车辆中的N个不同用电等级的用电系统供电，其中，N为大于1的正整数；电网电压的输出端，还与轨道车辆中的空调系统的供电端连接，以为空调系统供电。本申请通过将轨道车辆中各用电系统分别对应的电压变换器分离出来，并按照各用电系统的用电等级进行整合设置，以减小各用电系统的体积和重量，减小轨道车辆的体积和重量，从而为轨道车辆的安全使用提供了条件。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道车辆 用电系统 电压变换器 电网电压 空调系统 减小 辅助供电系统 输出端连接 供电 安全使用 并联连接 等级电压 供电端 输出端 输入端 正整数 整合 申请 电网 转换 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆辅助供电系统，其特征在于，包括：N个并联连接的第一电压变换器；/n所述N个第一电压变换器的输入端分别与电网输出端连接，用于将电网电压转换为N个不同等级电压、并为轨道车辆中的N个不同用电等级的用电系统供电，其中，N为大于1的正整数；/n所述电网电压的输出端，还与所述轨道车辆中的空调系统的供电端连接，以为所述空调系统供电。/n
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