[实用新型]一种新型的轮胎子口增强结构有效
| 申请号： | 201822153683.0 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN209776052U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 潘世瑞;陈飞;李翠;蔡莹莹;余本祎 | 申请（专利权）人： | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18 |
| 代理公司： | 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 娄岳 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的轮胎子口增强结构，包括胎体、帘布层、钢丝圈、三角胶芯、胎趾、胎踵和胎侧，所述帘布层的反包端外侧与胎侧和胎踵之间布置有补强胶条，所述补强胶条的下端点位于胎踵下端点上方，所述钢丝圈和三角胶芯外侧与帘布层和帘布层反包端内侧之间布置有钢丝圈包布，且钢丝圈包布的端点位于三角胶芯两侧腰部，本实用新型结构简单，采用单层帘布层并带有补强胶条和钢丝圈包布的轮胎子口结构设计，此种结构设计在规避子口的材料端点的同时平衡应力分布，增加子口强度，进而提高轮胎子口的寿命，提升轮胎的耐久性能，减少胎圈脱层现象，同时降低摩擦生热，避免帘布断裂的风险，从而避免轮胎爆胎，提高使用的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 钢丝圈 帘布层 补强胶条 轮胎子口 三角胶芯 包布 胎踵 本实用新型 子口 反包端 下端点 单层帘布层 降低摩擦 轮胎爆胎 耐久性能 应力分布 增强结构 断裂的 帘布 生热 胎圈 胎体 胎趾 脱层 腰部 轮胎 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种新型的轮胎子口增强结构，包括胎体(1)、帘布层(2)、钢丝圈(3)、三角胶芯(4)、胎趾(5)、胎踵(6)和胎侧(7)，其特征在于：所述帘布层的反包端外侧与胎侧和胎踵之间布置有补强胶条(8)，所述补强胶条的下端点位于胎踵下端点上方，所述钢丝圈和三角胶芯外侧与帘布层和帘布层反包端内侧之间布置有钢丝圈包布(9)，且钢丝圈包布的端点位于三角胶芯两侧腰部。/n
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