[实用新型]一种分离式粘接连接结构有效
| 申请号： | 201822167861.5 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN209258134U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 陈龙飞;谈源;张军;王瑞;解祥夫;王小清;解恩泽;耿强华 | 申请（专利权）人： | 常州市新创智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 213135 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分离式粘接连接结构，属于轨道交通领域，其技术方案要点如下，它包括相互插接的第一连接部和第二连接部，第一连接部包括一体连接的粘接部和弯钩部，裙板上开设有第一嵌入槽，第一嵌入槽内固定连接有第一固定轴，第一固定轴的轴线方向与设备舱的长度方向垂直，弯钩部钩设于第一固定轴上，第二连接部上开设有供弯钩部穿出的通孔，粘接部的面积大于通孔的面积；当裙板和连接结构固定连接时，粘接部靠近弯钩部的一侧与第二连接部内壁粘接。该分离式粘接连接结构具有能够使设备舱的底板和裙板牢固连接，提高轨道车辆运行安全性的优点。本实用新型适用于轨道车辆设备舱裙板和底板的连接。 | ||
| 搜索关键词： | 弯钩部 第二连接部 粘接连接 固定轴 粘接部 裙板 底板 本实用新型 第一连接部 轨道车辆 嵌入槽 设备舱 通孔 长度方向垂直 技术方案要点 设备舱裙板 轨道交通 牢固连接 连接结构 一体连接 轴线方向 内固定 插接 穿出 钩设 内壁 粘接 | ||
【主权项】：
1.一种分离式粘接连接结构，用于连接设备舱的裙板(1)和底板(2)，其特征在于，包括相互插接的第一连接部(4)和第二连接部(5)，所述第一连接部(4)包括一体连接的粘接部(41)和弯钩部(42)，所述裙板(1)上开设有第一嵌入槽(11)，所述第一嵌入槽(11)内固定连接有第一固定轴(111)，所述第一固定轴(111)的轴线方向与设备舱的长度方向垂直，所述弯钩部(42)钩设于第一固定轴(111)上，所述第二连接部(5)上开设有供弯钩部(42)穿出的通孔(51)，所述粘接部(41)的面积大于所述通孔(51)的面积；当所述裙板(1)和连接结构固定连接时，所述粘接部(41)靠近弯钩部(42)的一侧与所述第二连接部(5)内壁粘接。
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