[实用新型]一种新型双排管夹装置

摘要

本实用新型提供了一种新型双排夹管装置，包括带有穿孔的管夹本体和管夹卡接边，所述管夹卡接边的一端卡接固定在管夹本体的左侧下端，另一端通过卡接翻盖结构连接在管夹本体的右侧下端，所述管夹本体和管夹卡接边扣合形成封闭式的用于固定燃油蒸气脱附管和燃油输油管的大孔和小孔，所述管夹本体和管夹卡接边的内侧均固定连接有缓冲结构，所述缓冲结构的两侧设置有防止缓冲结构脱落的翻边，所述管夹本体的右侧还设置有卡接车身螺柱，所述卡接车身螺柱为上下通孔结构，且通孔中设有倒刺结构。本实用新型通过增加缓冲结构，有效降低传入驾驶室内的噪音；同时加固与车身螺柱卡接结构，使固定更牢固；改变管路的卡接方式，方便售后维修，降低维修成本。

主权项

1.一种新型双排管夹装置，包括带有穿孔的管夹本体（1），其特征在于，所述装置还包括管夹卡接边（2），所述管夹卡接边（2）的一端卡接固定在管夹本体的左侧下端，另一端通过卡接翻盖结构（201）连接在管夹本体的右侧下端，所述管夹本体（1）和管夹卡接边（2）扣合形成封闭式的用于固定燃油蒸气脱附管和燃油输油管的大孔（101）和小孔（102），所述管夹本体（1）和管夹卡接边（2）的内侧均固定连接有缓冲结构（3），所述缓冲结构的两侧设置有防止缓冲结构脱落的翻边（301），所述管夹本体（1）的右侧还设置有卡接车身螺柱（103），所述卡接车身螺柱为上下通孔结构，且通孔中设有倒刺结构（104）。