[实用新型]一种用于汽车传动轴的万向节结构

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车传动轴的万向节结构，涉及汽车传动轴领域，该用于汽车传动轴的万向节结构，包括套筒叉和传动轴叉，所述套筒叉和传动轴叉的内壁均镶嵌有轴承，所述轴承的内壁与连接轴的表面活动连接，所述连接轴的表面与十字轴套的内壁活动连接，所述十字轴套位于套筒叉和传动轴叉的中间，所述十字轴套的一侧开设有通孔，所述通孔和十字轴套的内壁均与限位销的表面活动连接，且连接轴远离轴承的一端与限位销的表面搭接，所述限位销和十字轴套远离通孔的一侧均开设有螺纹孔。本实用新型通过设置连接轴、限位销、螺栓和圆槽，解决了常见的汽车传动轴的卡环处于运转时受力部位的轴承位置处，容易磨损造成隐患的问题。

主权项

1.一种用于汽车传动轴的万向节结构，包括套筒叉（1）和传动轴叉（2），其特征在于：所述套筒叉（1）和传动轴叉（2）的内壁均镶嵌有轴承（3），所述轴承（3）的内壁与连接轴（4）的表面活动连接，所述连接轴（4）的表面与十字轴套（5）的内壁活动连接，所述十字轴套（5）位于套筒叉（1）和传动轴叉（2）的中间，所述十字轴套（5）的一侧开设有通孔（6），所述通孔（6）和十字轴套（5）的内壁均与限位销（7）的表面活动连接，且连接轴（4）远离轴承（3）的一端与限位销（7）的表面搭接，所述限位销（7）和十字轴套（5）远离通孔（6）的一侧均开设有螺纹孔（8），所述螺纹孔（8）的内壁与螺栓（9）的表面活动连接。