[实用新型]一种高电磁兼容性能的辅助电机控制装置及系统有效
申请号: | 201822178997.6 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209345009U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 唐川;汪强 | 申请(专利权)人: | 无锡蓝海华腾技术有限公司 |
主分类号: | H02M1/44 | 分类号: | H02M1/44;H02P25/16 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 李艳丽 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车电子技术领域,公开了一种高电磁兼容性能的辅助电机控制装置及系统,包括第一共模滤波模块、差模滤波模块、直流交流转换模块以及第二共模滤波模块。第一共模滤波模块对输入直流电源进行共模噪声抑制以生成第一直流电源,差模滤波模块对第一直流电源进行差模噪声抑制以生成第二直流电源;通过直流交流转换模块将第二直流电源转换为三相的输出交流电源,利用第二共模滤波模块对输出交流电源进行进一步的共模噪声抑制以生成交流驱动电源驱动电机正常工作,通过多层级的共模滤波和差模滤波,全面、深度的对高压电源进行滤波处理,有效提高辅助电机控制器的电磁兼容性能,提高辅助电机控制器以及电动汽车运行的稳定可靠性。 | ||
搜索关键词: | 共模滤波模块 辅助电机 电磁兼容性能 直流电源 直流交流转换模块 差模滤波模块 共模噪声抑制 控制装置 输出交流 控制器 电源 交流驱动电源 汽车电子技术 输入直流电源 直流电源转换 本实用新型 稳定可靠性 差模滤波 差模噪声 电动汽车 高压电源 共模滤波 滤波处理 驱动电机 多层级 | ||
【主权项】:
1.一种高电磁兼容性能的辅助电机控制装置,其特征在于,包括:用于对输入直流电源进行共模噪声抑制以生成第一直流电源的第一共模滤波模块;与所述第一共模滤波模块连接,用于对所述第一直流电源进行差模噪声抑制以生成第二直流电源的差模滤波模块;与所述差模滤波模块连接,用于对所述第二直流电源进行转换以生成输出交流电源的直流交流转换模块;与所述直流交流转换模块连接,用于对所述输出交流电源进行高频共模噪声抑制以生成交流驱动电源的第二共模滤波模块。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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