[实用新型]一种基于晶闸管控制的汽油发动机齿信号识别电路

摘要

本实用新型涉及汽油发动机电喷系统领域，具体涉及一种基于晶闸管控制的汽油发动机齿信号识别电路。本实用新型通过光耦使得初级绕组L1产生的电压与后端信号隔离，可有效避免对后级电路的干扰和冲击，初级绕组L1产生的电压达到比较器U2的预设阈值后借助比较器U2输出电压信号，该电压信号经过施密特反向器输出为稳定的方波信号，便于单片机识别和判断，提高准确性和抗干扰特性。

主权项

1.一种基于晶闸管控制的汽油发动机齿信号识别电路，包括与发动机旋转输出端连接的飞轮、设置于飞轮上的永久磁铁、初级绕组L1及与初级绕组L1连接的点火信号识别电路，所述的永久磁铁借助飞轮旋转在初级绕组L1内产生感应电压，所述的点火信号识别电路输出端与单片机连接，其特征在于：所述的点火信号识别电路包括光耦U1、比较器U2及反相器U3，所述的初级绕组L1与光耦U1的初级串联为闭合回路，所述的光耦U1次级的集电极连接有电源VCC，光耦U1次级的发射极借助电阻R2与电阻R3串联组成的分压电路接地，所述的电阻R2与电阻R3的串接点与比较器U2的同向端连接，比较器U2的反向端连接有阈值电路，所述的比较器U2的输出端借助反相器U3与单片机连接。