[实用新型]一种变截面一体式增压液压缸

摘要

本实用新型公开了一种变截面一体式增压液压缸，属于液压缸自增压技术领域，包括：低压腔缸盖、低压活塞、低压缸筒、活塞杆、分隔体、高压缸筒、高压腔端盖及泥浆接头；低压缸筒、分隔体及高压缸筒顺序同轴固连，组成一体式缸体；活塞杆同轴安装在所述一体式缸体的内腔中；低压活塞同轴固定在活塞杆位于低压缸筒内所在端的端部；低压腔缸盖固定在一体式缸体的低压缸筒端部，高压腔端盖固定在一体式缸体的高压缸筒端部；该液压缸采用单活塞杆配双缸筒的结构，实现两种不同的缸筒内径尺寸的变截面增压，结构简单紧凑，制造安装方便。

主权项

1.一种变截面一体式增压液压缸，其特征在于，包括：低压腔缸盖(3)、低压活塞(4)、低压缸筒(5)、活塞杆(6)、分隔体(7)、高压缸筒(9)、高压腔端盖(11)及泥浆接头(12)；所述低压缸筒(5)、分隔体(7)及高压缸筒(9)顺序同轴固连，组成一体式缸体；且低压缸筒(5)的内径大于高压缸筒(9)的内径；分隔体(7)上加工有与高压缸筒(9)内径相同的轴向通孔；所述活塞杆(6)同轴安装在所述一体式缸体的内腔中，且活塞杆(6)的外径与高压缸筒(9)的内径相同；所述低压活塞(4)同轴固定在活塞杆(6)位于低压缸筒(5)内所在端的端部，且低压活塞(4)的外径与低压缸筒(5)的内径相同；所述低压腔缸盖(3)固定在所述一体式缸体的低压缸筒(5)端部，高压腔端盖(11)固定在所述一体式缸体的高压缸筒(9)端部；低压活塞(4)与低压腔缸盖(3)之间的空腔为低压油腔；低压活塞(4)与分隔体(7)之间的空腔为低压气腔；活塞杆(6)未安装有低压活塞(4)的所在端端面与高压腔端盖(11)之间的空腔为高压泥浆腔；且所述低压腔缸盖(3)上加工有与所述低压油腔相通的油口(2)；高压腔端盖(11)上加工有与高压泥浆腔相通的通孔，且该通孔与泥浆接头(12)连接相通；所述低压缸筒(5)上与分隔体(7)连接的所在端加工有与低压气腔相通的气口(8)。