[实用新型]公铁两用登车梯有效
申请号: | 201822188869.X | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN209305598U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 黎莎;宗光涛 | 申请(专利权)人: | 武汉黎赛科技有限责任公司 |
主分类号: | B61K13/00 | 分类号: | B61K13/00;B60F1/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 430223 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种公铁两用登车梯,属于车辆检修设备技术领域。该公铁两用登车梯包括支架、设置在支架底端的脚轮行走机构、钢轮行走机构和支脚,用于在地面上行走。脚轮行走机构用于在地面上行走,钢轮行走机构用于在轨道上行走,支脚用于在地面上支撑。若需要进入火车内部或者顶部,调节支脚离开地面,脚轮行走机构在地面上行走,到位后,调节支脚支撑到地面,使脚轮行走机构和钢轮行走机构均离开地面即可;若需要检修火车头部时,调节支脚离开地面,钢轮行走机构在轨道上行走,到位后,将钢轮行走机构锁紧固定即可。本实用新型结构简单,最大程度地为工作人员提供方便,并降低工作人员劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 行走机构 钢轮 支脚 脚轮 公铁两用 登车梯 本实用新型 支架 设备技术领域 最大程度地 车辆检修 锁紧固定 上支撑 轨道 检修 火车 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种公铁两用登车梯,包括支架(1),其特征在于,还包括设置在所述支架(1)底端的:脚轮行走机构(4),用于在地面上行走;钢轮行走机构(5),用于在轨道上行走,所述钢轮行走机构(5)上设置有楔形锁紧结构;支脚(6),用于在地面上支撑,所述支脚(6)上设置有调节所述支脚(6)高度的第一升降机构(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉黎赛科技有限责任公司,未经武汉黎赛科技有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201822188869.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种地面变轨距装置
- 下一篇:一种无人值守远距离道岔控制装置