[实用新型]公铁两用登车梯有效

专利信息
申请号: 201822188869.X 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209305598U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 黎莎;宗光涛 申请(专利权)人: 武汉黎赛科技有限责任公司
主分类号: B61K13/00 分类号: B61K13/00;B60F1/04
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 430223 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种公铁两用登车梯,属于车辆检修设备技术领域。该公铁两用登车梯包括支架、设置在支架底端的脚轮行走机构、钢轮行走机构和支脚,用于在地面上行走。脚轮行走机构用于在地面上行走,钢轮行走机构用于在轨道上行走,支脚用于在地面上支撑。若需要进入火车内部或者顶部,调节支脚离开地面,脚轮行走机构在地面上行走,到位后,调节支脚支撑到地面,使脚轮行走机构和钢轮行走机构均离开地面即可;若需要检修火车头部时,调节支脚离开地面,钢轮行走机构在轨道上行走,到位后,将钢轮行走机构锁紧固定即可。本实用新型结构简单,最大程度地为工作人员提供方便,并降低工作人员劳动强度。
搜索关键词: 行走机构 钢轮 支脚 脚轮 公铁两用 登车梯 本实用新型 支架 设备技术领域 最大程度地 车辆检修 锁紧固定 上支撑 轨道 检修 火车 支撑
【主权项】:
1.一种公铁两用登车梯,包括支架(1),其特征在于,还包括设置在所述支架(1)底端的:脚轮行走机构(4),用于在地面上行走;钢轮行走机构(5),用于在轨道上行走,所述钢轮行走机构(5)上设置有楔形锁紧结构;支脚(6),用于在地面上支撑,所述支脚(6)上设置有调节所述支脚(6)高度的第一升降机构(7)。
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