[实用新型]车载充电装置及车载充电系统有效
| 申请号： | 201822190063.4 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209700419U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 刘贵生;冯辛未 | 申请（专利权）人： | 北斗航天汽车(北京)有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/14 | 分类号： | B60L53/14;B60L58/10;H02J7/02 |
| 代理公司： | 11504 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王鸿远<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区南四环西路188号*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车用车载充电设备技术领域，尤其涉及一种车载充电装置及车载充电系统；充电装置包括充电控制芯片，所述充电控制芯片的高压直流输出端正极通过高压继电器与动力电池包的正极电连接，所述充电控制芯片的高压直流输出端负极通过高压熔断器与动力电池包的负极电连接。本实用新型所公开的车载充电装置及车载充电装置，通过设置高压熔断器和高压继电器，能够控制充电的通断，具有交流充电器通断控制功能，安全系数，能够高效、安全的将高压交流电源转换成高压直流电给动力电池包进行充电。 | ||
| 搜索关键词： | 车载充电装置 充电控制芯片 动力电池包 本实用新型 高压继电器 高压熔断器 充电 高压直流输出端 车载充电设备 车载充电系统 高压交流电源 负极电连接 高压直流电 交流充电器 输出端正极 安全系数 负极 充电装置 电动汽车 高压直流 通断控制 正极电 通断 转换 安全 | ||
【主权项】：
1.一种车载充电装置，其特征在于：包括用于与电池管理系统和动力电池包连接，并控制通断的充电控制芯片，所述充电控制芯片的高压直流输出端正极1与用于控制高压充电回路通断且与电池管理系统电连接的高压继电器的一端电连接，所述高压继电器的另一端用于与动力电池包的正极电连接，所述充电控制芯片的高压直流输出端负极2与高压熔断器的一端电连接，所述高压熔断器的另一端用于与动力电池包的负极电连接；还包括交流充电口，所述充电控制芯片的高压交流输入端正极5和所述充电控制芯片的高压交流输入端负极4均与所述交流充电口电连接，所述交流充电口用于与充电桩/交流充电连接装置电连接；所述高压继电器用于与电池管理系统电连接。/n
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