[实用新型]一种汽车防撞梁用板材及汽车防撞梁有效
申请号: | 201822202029.4 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209366080U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 刘红军 | 申请(专利权)人: | 赛史品威奥(唐山)结构复合材料有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/03;B32B17/02;B32B17/10;B32B27/32;B32B33/00 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 吴风江 |
地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车防撞梁用板材及汽车防撞梁。其中,一种汽车防撞梁用板材,包括呈层状叠合在一起的GMTex板层和GMT板层,所述的GMTex板层和GMT板层均包括PP基材层Ⅰ、位于PP基材层Ⅰ两侧的玻璃纤维层、位于玻璃纤维层外侧的PP基材层Ⅱ;所述GMTex板层的玻璃纤维层中的玻璃纤维呈单向均布,其抗应力方向为单向;所述GMT板层的玻璃纤维层中的玻璃纤维随机分布,其抗应力方向随机;所述GMTex板层在单方向上的拉伸强度为360Mpa,所述GMT板层在单方向上的拉伸强度为110Mpa。通过使用该实用新型所提供的板材制成的防撞梁,在产品使用性能及产品重量上都具有优势,同时也间接为造型的优化提供了一个有效方案。 | ||
搜索关键词: | 板层 汽车防撞 玻璃纤维层 基材层 玻璃纤维 抗应力 拉伸 单方 层状叠合 产品使用 随机分布 有效方案 防撞梁 均布 造型 优化 | ||
【主权项】:
1.一种汽车防撞梁用板材,其特征在于:包括呈层状叠合在一起的GMTex板层(1)和GMT板层(2),所述的GMTex板层(1)和GMT板层(2)均包括PP基材层Ⅰ、位于PP基材层Ⅰ两侧的玻璃纤维层、位于玻璃纤维层外侧的PP基材层Ⅱ;所述GMTex板层(1)的玻璃纤维层中的玻璃纤维呈单向均布,其抗应力方向为单向;所述GMT板层(2)的玻璃纤维层中的玻璃纤维随机分布,其抗应力方向随机;所述GMTex板层(1)在单方向上的拉伸强度为360Mpa,所述GMT板层(2)在单方向上的拉伸强度为110Mpa。
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