[实用新型]一种船舶用具有多棱体锚干丹福尔大抓力锚有效
| 申请号： | 201822212610.4 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209467294U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 孙泽 | 申请（专利权）人： | 江苏扬远船舶设备铸造有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/26 | 分类号： | B63B21/26;B63B21/44 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 吴肖敏 |
| 地址： | 225500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶用具有多棱体锚干丹福尔大抓力锚，包括锚干、吊环、定位销、固定块、锚爪、棱爪、横杆、减震组件和球形轴头，锚爪固定在固定块上，横杆固定在固定块上，减震组件包括支撑块、圆形孔、内腔、支撑板、第一缓冲球、第二缓冲球、第一缓冲弹簧、限位柱和第二缓冲弹簧，支撑块固定连接在锚干的孔壁上，圆形孔开设在支撑块上靠近横杆的一面，内腔开设在支撑块内，支撑板滑动连接在内腔的侧壁上，第一缓冲球滑动连接在圆形孔以及内腔内，第二缓冲球滑动连接在圆形孔以及内腔内，第一缓冲弹簧的下端固定连接在内腔的底壁上，限位柱的下端固定连接在内腔的底壁上，第二缓冲弹簧的上端固定连接在内腔的上壁。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲弹簧 缓冲球 圆形孔 内腔 固定块 横杆 丹福尔大抓力锚 多棱体锚干 滑动连接 减震组件 支撑 限位柱 底壁 锚干 锚爪 下端 船舶 本实用新型 支撑板滑动 球形轴头 上端固定 定位销 支撑板 侧壁 孔壁 上壁 吊环 | ||
【主权项】：
1.一种船舶用具有多棱体锚干丹福尔大抓力锚，包括锚干(1)、吊环(2)、定位销(3)、固定块(4)、锚爪(5)、棱爪(6)、横杆(7)、减震组件(8)和球形轴头(9)，其特征在于：所述锚干(1)的下端被所述横杆(7)贯穿，所述吊环(2)通过上方的所述定位销(3)铰接在所述锚干(1)上，所述锚爪(5)固定连接在所述固定块(4)上，所述棱爪(6)固定连接在所述锚爪(5)的表面上，所述横杆(7)固定连接在所述固定块(4)上，所述减震组件(8)固定设置在所述横杆(7)与所述锚干(1)的连接处，所述球形轴头(9)固定连接在所述横杆(7)的两端；所述减震组件(8)包括支撑块(81)、圆形孔(82)、内腔(83)、支撑板(84)、第一缓冲球(85)、第二缓冲球(86)、第一缓冲弹簧(87)、限位柱(88)和第二缓冲弹簧(89)，所述支撑块(81)固定连接在所述锚干(1)的孔壁上，所述圆形孔(82)开设在所述支撑块(81)上靠近所述横杆(7)的一面，所述内腔(83)开设在所述支撑块(81)内，所述支撑板(84)滑动连接在所述内腔(83)的侧壁上，所述第一缓冲球(85)滑动连接在所述圆形孔(82)以及所述内腔(83)内，所述第二缓冲球(86)滑动连接在所述圆形孔(82)以及所述内腔(83)内，所述第一缓冲弹簧(87)的下端固定连接在所述内腔(83)的底壁上，所述限位柱(88)的下端固定连接在所述内腔(83)的底壁上，所述第二缓冲弹簧(89)的上端固定连接在所述内腔(83)的上壁。
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